quel kilométrage votre van ? DIESEL

merci du conseil j avais jamais penser à l aimant sur le filtre a huile mais sa sera fait

Déterrage de sondage......

200520kms

210000klm moteur d'origine 2.5 td 95

pour moi 270 000 kms .

J'ai modifié mon vote puisque le miens à dépassé les 254000 Km

Salut a tous.

J'ai modifier mon GV S2 a 530.000 Km, la semaine passée.

Et toujours sont moteur et boite d'origine.
Mais le moteur va très bientôt être ouvert pour une petite remise a neuf.

A++, PapyKy.

PapyKy a écrit:

Salut a tous.

J'ai modifier mon GV S1 a 530.000 Km, la semaine passée.

Et toujours sont moteur et boite d'origine.
Mais le moteur va très bientôt être ouvert pour une petite remise a neuf.

Slt PapyKy

S2, ne le fait pas plus vieux qu'il n'est

Merci Eug87.

N'avais pas "VU".

A++, PapyKy.

Mon S2 de 93 a franchi ses 280 000 la semaine dernière !
Culasses encore d'origine ! Pourvu que ça dure !!^^

Changer carter moteur a 535.202 Km.






A++, PapyKy.

a voter 793 000km

Une "tite" photo, serais bien, Non ??
A++, PapyKy.

793 000 ????

voila des photo qui date de quelque mois

Oui c'est bien un S2, cour ou long ??.

Mais cela ne prouve pas les Km qu'il a parcouru.

A.., PapyKy.

bonsoir .
Le mien , a 368000 et quelque , tout d'origine ( moteur et boite) , j'ai changé les charbons de l'alternateur l'an dernier + courroies acc et galets , les rotules axiales de direction aussi , changé les soufflets du cardan gauche cette année , là je prévois vidange huile + filtre et filtre GO pour passer l'hiver tranquille .
bonne route à tous .

PapyKy a écrit:

Changer carter moteur a 535.202 Km.






A++, PapyKy.

Un génie de la mécanique comme toi tu l'as brasé ce carter  
Ca te ferais un en secours ! Au fait comment ça peut arriver ce qu'il a eu ?
C'est beau un tel kilomètrage   , les voitures modernes ne feront surement pas de telles distances .

Bonsoir cletuspuckler.

Oui ce serais possible de souder un carter de voiture, si simple tôle,
tout comme un réservoir.


Mais et il y a un mais, le carter est un emboutissage de deux fine tôles,
Alors comment va tu sortir l'huile infiltré entre c'est deux tôles ??

Impossible, alors au moment ou tu chauffe cette double tôle l'huile sort, et le bain de fusion de la soudure est contaminée par trop de carburant par rapport au comburant, et la soudure occide et devient poreuse.

Tout cela pour dire que cela n'est pas possible, tu sais pourquoi je ne l'ai pas fait.

A++, PapyKy.

PS : pour quoi dupliquer mon post avec ??, pas très facile a la lecture, pour ceux qui relise le fil, Non ??.

Si tu chauffes bien  au chalumeau avant , histoire de virer toute l'huile incrustée entre les deux tôles ? ça va pas bien se souder  après ? Je ne savais pas que c'était fait de deux tôles les carters ....bon bin : si on peut pas  ...bien on peut pas !!
Fin du hs
Pour le truc avec "éditer" c'est  surement une fausse manip .....un dérapage incontrôlé de la souris  
Excuses .

Salut a tous.

Oui tu brûle l'huile mais il reste les résidus et de toute façon pour une brasures il faut donner un accrochage sur le métal,
avec une disqueuse pour que cela ne soit plus rugueux.

Cala ce voie bien, si des saleté sont la car la flamme du chalumeaux devient rouge, elle doit resté bleu.

OK pour la fin du HS - A++, PapyKy.

PapyKy a écrit:

Oui c'est bien un S2, cour ou long ??.

Mais cela ne prouve pas les Km qu'il a parcouru.

A.., PapyKy.

c'est un court
je ferait un photo du compteur heureusement que je les pas jeter car je les remplacer comme il ne fonctionner plus il y quelque mois

Mon S5 n'affiche pas tout à fait 70 000 km mais c'est pour demain  

Mon S3 TD compte 301 000 passé aujourdhui, (MAIS... culasse(s) HS, en attente de réparations...)

PapyKy a écrit:

Salut a tous.

Oui tu brûle l'huile mais il reste les résidus et de toute façon pour une brasures il faut donner un accrochage sur le métal,
avec une disqueuse pour que cela ne soit plus rugueux.

Cala ce voie bien, si des saleté sont la car la flamme du chalumeaux devient rouge, elle doit resté bleu.

OK pour la fin du HS - A++, PapyKy.

Donc  vu que c'est impossible de passer la disqueuse entre les deux tôles , pour virer les crasses ......... carter bel et bien foutu !!!
Je posais ces questions car je déteste jeter .....j'éssaie toujours si possible de sauver la chose ....surement le côté "Clétus" de mon tempérament .
Bon on arrète là le hs ...... le carter il est foutu ....on fera un petit bbq avec ......NOONN CLETUS ARRETES   
!fin du hs !

a voté ..500 et quelque ..512 il me semble , j'irais prendre photo.(S2 td 94)
et 266 pour ma version longue S2 td 95