Différence S3/S4 en V6 essence

Bonjour
N'étant plus membre des amateurs de Voyager depuis la vente de mon S4 CRd (troqué contre un Grand Scénic qui me satisfait), je cherche à me racheter en troisième véhicule un Voyager mais cette-fois ci essence.
J'ai vu un Voyager S3 3.3 V6 court de 2001 pour 3000 € avec 140 000 kms.
Est-ce un bon choix ?
Ayant eu un grand Voyager, ne vais-je pas trouver celui-ci petit ? Toujours le même bazar pour retirer la banquette ?
Quelle fiabilité en attendre ?
La BVA a été vidangée tous les 20 000 avec crépine.
Quelle incidence si utilisation d'E85 sans boitier additionnel ?

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Avoir 100 ans c'est être centenaire. Avoir 1000 ans c'est être millionnaire.

Il n'y a pas beaucoup de réponses !!!
Meuhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh

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j'y connais rien en essennce
mais je peux te dire que pour la banquette , c'est la même formule pour essence ou diesel

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vous voulez des réponses ? nous aussi : merci de donner un retour d'infos sur vos problèmes Very Happy

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quand le mensonge prend l'ascenseur, la vérité prend l'escalier,
elle met plus de temps mais finit toujours par arriver.

Il vaut mieux être en retard dans ce monde que trop en avance dans l'autre.

Un 3.3 avec 140 000 km, c'est à peine rodé. Ce moteur est increvable.

Pour l'E85, pas de problème, j'en mets à 100% pendant les vacances et il n'y a aucun désagrément.

Pour les renseignements sur le S4, il te faut attendre des spécialistes.

un court, oui tu auras bien moins de coffre que sur ton S4 en version "Grand"

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L'huile BVA c'est simple, et marqué sur toutes les revues et les manuels Chrysler : ATF+4 avec la norme Chrysler MS9602
Pour facilité les recherches, n'oublier pas de grouper vos motorisations en 4 lettres dans vos titres. Attention, les "." sont des séparateurs et ne sont pas compté. (S4V6 3.3, S2V6 3.3, 2.5CRD, etc...) Mon van: Chrysler Grand Voyager TD de 95' Mes ex vans: Chrysler Voyager 95 2.5TD crew cab - Talbot Voyager 90 2.5 ess - Dodge Grand Caravan C/V conversion 90 3.3V6 - Plymouth Voyager 84 2.6 ess - PT Cruiser 2.2 CRD

120 000 km, auqu'un problème. Very Happy

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Différence S3/S4 en V6 essence Oldsmo10

Voila mes quatre caisses Américaines, je n'ai plus les deux premières

le mien approche les 300000 et E85 ok

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L'éclaircie vient après la pluie Différence S3/S4 en V6 essence Christ10

C'est un 6 places donc pas de banquette à la c...

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J'attends des photos complémentaires ainsi qu'une certaine négociation du prix car il me paraît haut.
Et puis il faut vendre ma Toyota Célica TA 60 de 1985.

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Quelles sont exactement les différences entre S3 et S4 hormis la carrosserie et le TdB ?

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Personne ?

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le moteur à mon avis

comme le S 3 TD a évolué en S 4 CRD, je pense qu'en essence , il doit y avoir de belles modifs , non ?

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quand le mensonge prend l'ascenseur, la vérité prend l'escalier,
elle met plus de temps mais finit toujours par arriver.

Il vaut mieux être en retard dans ce monde que trop en avance dans l'autre.

J'ai des doutes car il s'agit toujours du même 3.3 V6.

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comme dit plus haut : j'y connais rien en essence Embarassed

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quand le mensonge prend l'ascenseur, la vérité prend l'escalier,
elle met plus de temps mais finit toujours par arriver.

Il vaut mieux être en retard dans ce monde que trop en avance dans l'autre.

Hormis le moteur, quelles sont les différences autres que esthétiques entre le S3 et le S4 ?

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tiens, quelques photos des S 3 des membres :
https://www.minivanchrysler.com/les-series-3-des-membres-f144/

bon visionnage Very Happy

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quand le mensonge prend l'ascenseur, la vérité prend l'escalier,
elle met plus de temps mais finit toujours par arriver.

Il vaut mieux être en retard dans ce monde que trop en avance dans l'autre.

Sauf erreur de ma part, les châssis, suspensions sont identiques. Il n'y a que la carrosserie qui change.

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la diférence entre S3 V6 3.3L et S4 V6 3.3L
la carte grise : 16CV pour le S3 , 12CV pour le S4
et il a du gagner de memoire quelques chevaux DIN supplémentaires entre les deux séries.

Sinon si tu a gouté au Grand Voyager , ne prends pas un court , je pense que tu vas pleurer le coffre du Grand Voyager.
même si le coffre d'un Voyager est plus grands que celui des autres marques

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BARTY
les autres véhicules de la famille
505 turbo inj 160cv mod 84
Yamaha TDM 850 mod 93
Différence S3/S4 en V6 essence P1912110

Celui que j'ai trouvé a comme avantage d'être livré en configuration 6 places. Entre un Grand Voyager 7 places avec une banquette excessivement lourde et faite pour 2 et non 3 personnes et un Voyager avec 6 sièges indépendants, pas trop lourds, amovibles et rabattables vers l'avant (ce qu ne peut pas faire la banquette du GV S4), j'hésite.
De toute façon je n'ai que 2 enfants et un chien Boxer.
Reste les 16 cv ! 352 € de CG !!!!!!!!

Quelle consommation attendre du S3 3.3 sur des trajets autoroutiers montagneux (A75 entre Montpellier et Clermont)?

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Salut,
sauf si cela t'embéte de rouler à moitié prix et d'avoir la C.G gratuite cherche en 1 au GPL Laughing

Chez moi pas gratuite.

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Rectification : sur S3 3.3 V6 > 12 cv

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garfield34 a écrit:: Celui que j'ai trouvé a comme avantage d'être livré en configuration 6 places. Entre un Grand Voyager 7 places avec une banquette excessivement lourde et faite pour 2 et non 3 personnes et un Voyager avec 6 sièges indépendants, pas trop lourds, amovibles et rabattables vers l'avant (ce qu ne peut pas faire la banquette du GV S4), j'hésite.
De toute façon je n'ai que 2 enfants et un chien Boxer.
Reste les 16 cv ! 352 € de CG !!!!!!!!

Quelle consommation attendre du S3 3.3 sur des trajets autoroutiers montagneux (A75 entre Montpellier et Clermont)?

On tiens quand meme a 3 sur la banquette, dans des gabarits on va dire "standard" au contraire de beaucoup d'autre véhicule du moment, c'est vrai que cette p....banquette et lourde, zon foutu quoi chez Chrysler...

Et je suppose qu'avec six sieges d'origine la carte grise reste en sept places.

Pour avoir eu un S4 XXL, il est impossible de mettre trois sièges auto sur cette banquette, ni trois adultes. Trois enfants de plus de 10 ans (donc sans sièges, oui).

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En mettant la banquettes au second rang, les trois sieges rentre, xxl ou pas.

Sinon faut prendre un traffic, tout rentre, plus besoin de plier les poussettes avec les momes dedans. Very Happy