peut on demonter l'injecteur pilote? s3 td de 97

salut a tous peut on demonter l'injecteur pilote afin de dessouder et ressouder les fil car j'ai un des deux fil qui c'est sectionnera 5mm de l'injecteur

se que je veut dire par demonter c'est de l'ouvrir,enlever les fils et en ressouder deux autre
merci de vos reponse
cordialement
greg

Salut

Vue le prix de l'injecteur pilote,tu peux tenter de ressouder le ou les fils.

Tu dois avoir+ou - 100 ohms quand l'injecteur est ok

Si il reste 5mm une soudure dans les régles de l'art ne devrait pas t'induire de résistance
jp

Je n'avais pas lu la fin.........j'essaierais de souder sans démonter
jp

c'est les boules
deja pour touver une douille de 28 pour demonter l'injecteur
j'au fait 2 garage +les fournisseur de pieces et outillages du coin et me prenne pour un c.n mais quand il matte au pied a coullisse et vois du 28 ils sont surpris et le bla bla habituel c'est des moteur us c'est des mesure a la c.n et la tu leurs sort mais non c'est des moteur italien c'est du vm (et eux t'explique que c'est eux les pros , et mange ta soupe point)bref revenons a nos boulon
il sont equiper en 22 ou 27 point
moi j'ai reussi a me trouver au gars du coin qui touche la mecanique une douille de 28
que je vais filer au garage qui a mis ses main vendredi et qui a niquer une piece en plastique(se qui maitient les durites en dur qui vienne de la P I et je lui expliquerais que le petit gars du coin est mieux outiller que lui
grrrrrrrr tu fil ta caisse a un pro et il casse tout
mais comme j'ai deja payer pour qu'il casse ma caisse et que j'aurrais une facture
il as devoir d'obtention de resultat
quelque parts il y a une justice
pourquoi le garage morin et loin de chez moi?????????
LES MECS CONSENSIEUX SA SE PERT
tous se qu'il veule s'est du chiffre
je verrais lundi ce qu'il vas faire sur mon van!!!!!!!!

pour ta douille injecteur moi je l'ai prise la
http://www.norauto.fr/Acheter-Kit-de-4-douilles-injecteur-Diesel/Outillage-depannage/Douilles-Embouts/Douilles-Injecteurs/229230-NorautoSI-/1.html

greg62 a écrit:

c'est les boules
deja pour touver une douille de 28 pour demonter l'injecteur
j'au fait 2 garage +les fournisseur de pieces et outillages du coin et me prenne pour un c.n mais quand il matte au pied a coullisse et vois du 28 ils sont surpris et le bla bla habituel c'est des moteur us c'est des mesure a la c.n et la tu leurs sort mais non c'est des moteur italien c'est du vm (et eux t'explique que c'est eux les pros , et mange ta soupe point)bref revenons a nos boulon
il sont equiper en 22 ou 27 point
moi j'ai reussi a me trouver au gars du coin qui touche la mecanique une douille de 28
que je vais filer au garage qui a mis ses main vendredi et qui a niquer une piece en plastique(se qui maitient les durites en dur qui vienne de la P I et je lui expliquerais que le petit gars du coin est mieux outiller que lui
grrrrrrrr tu fil ta caisse a un pro et il casse tout
mais comme j'ai deja payer pour qu'il casse ma caisse et que j'aurrais une facture
il as devoir d'obtention de resultat
quelque parts il y a une justice
pourquoi le garage morin et loin de chez moi?????????
LES MECS CONSENSIEUX SA SE PERT
tous se qu'il veule s'est du chiffre
je verrais lundi ce qu'il vas faire sur mon van!!!!!!!!

Lorsque j'ai fait faire l'embrayage de la Marea, il à fallit me niker les 2 silent bloc moteur. Il voulais laisser le moteur suspendu de biais par l'os antibalant et le silent bloc latéral droit comme la BV était enlever et qu'on attendait le volant moteur qu'on devait changer (2jour de délai). Je lui ai dit de mettre un pied sous le moteur ou qu'il me change les silent bloc à ces frais.

La vidange suivante, j'ai voulu voir le filtre à air et surprise, boit à air cassé au niveau de la fixation et aussi au niveau de l'insert fileté pour le chapeau. Aucun cable attaché et une durite qui commençait à ce rongé car mal replacer.

Bref, c'est la première et dernière fois que je fais faire mon embrayage. Maintenant (comme avant) je fait tous moi même sauf si outillage trop cher (valise, clim, pneu).

Bon courage. Je doit m'équipé aussi en douille injecteur de 28 car je n'en avait pas et je doit les changé sur le S3.

salut
sujet a fermer messieurs ,dames les modo
problem resolut pour l'instant
greg

greg62 a écrit:

salut
sujet a fermer messieurs ,dames les modo
problem resolut pour l'instant
greg

Mais encore,tu à ressouder ou changer l'injecteur.Ca pourrait aider d'autres membres.

salut
le garagiste

a resouder le fil qui etait couper et zou c'est repartie
de toute facon mon injecteur donne 120.21ohms il n'est pas naze
gaine thermique sur chaque fil et voila ca roule
mais c'est le garagiste qui a reparer
voili voilou
greg

re

quelque news
hier tous va bien et ce jour rien ne vas plus
tres grosse fuite de go entre l'injecteur et la culasse aparament,
faut il changer le joint entre l'injecteur et la culasse apres demontage?
si oui quel taille le joint?
sa gave grrrrrrrrrrrrrrrr le garagiste vas avoir de mes nouvel demain ca je peut vous l'assurer grrrrrrrrrrrrrrr
il va y avoir du sport