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jean-lou
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jean-lou


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MessageSujet: nouvelle aquisition    nouvelle aquisition  EmptyJeu 27 Jan - 11:19

Bonjour a tous je vais peut etre pouvoir revenir dans la famille des cricris je vais pouvoir en avoir un pour un 300 2l5 diesel 350 000km quatre pneus à changer pour pouvoir passer au controle 2 carte grise à faire annee 92 une culasse sur quatre de changer qu"en pensez vous
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BUZZ
Christophe
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BUZZ


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MessageSujet: Re: nouvelle aquisition    nouvelle aquisition  EmptyJeu 27 Jan - 12:49

Pour moi c'est trop peu d'informations pour pouvoir dire quelque chose...

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L'huile BVA c'est simple, et marqué sur toutes les revues et les manuels Chrysler : ATF+4 avec la norme Chrysler MS9602
Pour facilité les recherches, n'oublier pas de grouper vos motorisations en 4 lettres dans vos titres. Attention, les "." sont des séparateurs et ne sont pas compté. (S4V6 3.3, S2V6 3.3, 2.5CRD, etc...) Mon van: Chrysler Grand Voyager TD de 95' Mes ex vans: Chrysler Voyager 95 2.5TD crew cab - Talbot Voyager 90 2.5 ess - Dodge Grand Caravan C/V conversion 90 3.3V6 - Plymouth Voyager 84 2.6 ess - PT Cruiser 2.2 CRD
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nono03
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MessageSujet: Re: nouvelle aquisition    nouvelle aquisition  EmptyJeu 27 Jan - 13:00

il faut voir l'entretient qui a été fais :
amortisseur ; embrayage ; freins ; ect...
déja que le moteur a beaucoup de borne et normalement on change les 4 culasses avec toutes les visses.

pour moi il est bien pour pièces car déja 2 pneus et 2 cate grises +le contrôle technique ça fais chère.

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MessageSujet: Re: nouvelle aquisition    nouvelle aquisition  EmptyJeu 27 Jan - 13:10

Franchement il doit être vraiment propre pour se lancer là dedans.

Tu ne dois pas te focaliser sur le bas prix 300euros c'est vrai c'est pas cher pour une auto mais ajoute le prix de deux cartes grises et surtout avant de pouvoir les faire tu devrais avoir un contrôle technique de moins de 6mois donc tu ajoutes le prix du contrôle et bien entendu des frais a prévoir.

Un rapide calcul du cout final te ferais comprendre que ça te coutera le même prix qu'un autre avec papier en règle voire même avec son contrôle technique valide.

C'est le souci des voitures "a bas prix" on est tenté de faire une affaire qui au final peut se révéler être une ruine.

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