rotule de direction intérieure

comme le dit le titre , mon S1 a beaucoup de jeu sur la rotule intérieure
faut il un outil spécial car on en trouve en neuf dans des prix acceptables

je me souviens de galère sur des renault, tout démonter pour terminer au garagiste

rv

personne pour donner une idée ?

rv

si tu parle de la rotule infèrieur , au bout du triangle , une bramine ou un gros fer plat qui ne tord pas au premier coup suffit .
j'ai démonté les 2 cotés sur un S1 de 90 sans problème (il faut être 2)
mais attention au soufflet de cardan

si elle est vraiment grippée achète l'outil qui va la décoller chez norauto par ex. tu leur explique ce que tu veux faire.

ce n'est pas une renault ça va aller

Si c'est la rotule du triangle, passage a la presse obligatoire, j'y suis passé l'été dernier. Sinon celle de la direction no probleme.

Je pense qu'il veut parler de la biellette de direction qui se trouve en sortie de la crémaillère.

Si c'est celle là ce n'est pas facile d'accés, surtout sans fosse ou pont) et la clé doit être du 21 ... mais sous toute réserve.
Moi la mienne était trop grande et je l'ai eu (même je LES ai eus car j'ai fait les 2) avec une pince étau et une rallonge.

biellette de direction je n'est jamais fais

sur des voitures "classiques" pour les triangle quand ça a du jeu je les change complet en neuf (70euros),.
mais c'est vrai qu'il sont chère pour nos van.

je ne savais pas qu'on trouvais juste la rotule et les silenblocs a monter a la presse, si quelqu'un connais un topic je suis preneur

pour les rotules de direction interne (axiale) j'ai du fabriquer un outil je n'ai aucun merite j'ai trouver l'info sur un forum
voila le lien que je me suis servi
http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?p=1665360

regarde ICI

c'est bien de la biellette en bout de la crémaillière de direction qu'il s'agit
je me lance donc en vous lisant et vais commander la pièce
je demonterai d'abord le soufflet pour être sûr que ça vient de là, helas j'ai peu de chance de me tromper

si ça coince je vous ferai signe
je vais pas attaquer maintenant, plein de choses à faire en urgence (comme me dit mon épouse)
rv

OK c'est bien ce que j'avais compris ...

Pour le soufflet prends le gentillement et tu pourras le réutiliser.
Pour l'enlever pas de probléme tu fais sauter le collier.

C'est au remontage qu'il faut faire attention :
- il y a un sens il faut bien remettre l'appendice du soufflet dans le trou du reniflard en bas de la crémaillère.
- pour le refixer j'ai utilisé un collier rylsan mais il faut le pré-poser sur le souflet avant.

Pas de problème tu dois y arriver.

lebeaujus2 a écrit:

regarde ICI

merci