conseils avant achat Chrysler vision

Salut
tout est dans le titre.
j'ai vu une cricri vision a vendre pas très chère.
je suis allé l'essayer et ça me plait beaucoup mais forcément au prix où elle est il y a des réparations a faire mais ça ne me fait pas trop peur je fait déjà des réparation sur ma 'cus tout seul.
il y a 2 principaux problèmes sur ce véhicule:

• problème de freinage: la pédale de frein est molle il faut aller en butée pour freiner le véhicule ou alors il faut pomper un peu sur la pédale pour avoir un freinage a peu près efficace. qu'en pensez vous ? (moi je pense qu'une bonne purge du circuit serait suffisante)
  

• problème au niveau de la direction: il y a des cognements et parfois la voiture vibre dangereusement (la vibration cesse en donnant une légère accélération) et la direction est imprécise. J'ai jeté un œil et toute les rotules et biellettes sont en bon état la seul chose que j'ai vu c'est que la crémaillère est mal fixé mais a mon avis ce n'est pas le défaut principal, je pense plus aux fixations des biellettes de direction sur la crémaillère, car j'ai vu que c'est un problème connu aux USA sur ce système de direction qui équipe pas mal de voiture du groupe (Dodge/Chrysler/Eagle Intrepid/Concorde/Vision 300M.... voir ce site (en anglais) Dodge,Chrysler LH steering problems les symptômes de la voiture sont ceux décrit sur le site.
  

Pour la direction j'ai consulté un "how to" cela n'est pas compliqué a faire le seul souci c'est que je ne trouve aucun site qui vende ou plutôt livre le kit de réparation en France . kit de réparation

Pour le reste la voiture est vraiment nikel rien a redire

En fait le souci c'est pour ramener la voiture chez moi car elle est a 900 km quand même !!

si je la prend est ce que je prend le risque de prendre la route (après un passage au garage au moins pour la purge des freins) donc 200€ en comptant le garage et l'essence.
ou je joue la carte de la sureté et je la fait transporter par camion et dans ce cas ça me coute au moins 400€ grrr


Merci d'avance pour vos conseils

Pour les freins voir l'état d'usure et remplacement si nécessaire + purge dans tous les cas

salut,bon choix la vision est vraiment sublime et c'est un régal à conduire , pour pas prendre de risque peut être ça serait mieux de faire appel à un transporteur

olivier06 a écrit:

salut,bon choix la vision est vraiment sublime et c'est un régal à conduire , pour pas prendre de risque peut être ça serait mieux de faire appel à un transporteur

ou location d un plateau?

Moi qui en ai une je peux te dire d'ou viennent tes vibrations, j'ai eu le cas sur la mienne, support de boite de vitesses cassé et la voiture semble chercher son chemin et ça génère des vibrations dans la direction, c'est la maladie sur ces voitures.



Pour ta pédale de frein, commence effectivement par une bonne purge mais y'a des chances que ton maitre cylindre soit très fatigué

Re

Le plateau j'y ai pensé mais ça me coute 2 fois plus cher que le transporteur car minimum 620€
ce n'est pas intéressant car dans ce cas je ne suis plus gagnant sur le prix sachant qu'il y a les réparations a faire
avec le transporteur c'est déjà limite (enfin a voir il faut que je fasse un devis)
Le proprio me fait la voiture à 750€ donc même si je fait 1000€ de frais dessus (mais je pense pas en avoir pour autant) je serai gagnant car la voiture cote plus de 2000€ d'après les cotes que j'ai fait sur les sites spécialisés.

L'option de rouler la voiture moi même est la plus économique car je n'est que l'essence a payer (plus la purge au garage) et je suis pas du genre a rouler comme un fou je ne dépasse que rarement le 110 sur les highway hexagonales et j'ai tendance a toujours garder une bonne distance de sécurité avec les voitures devant.

Sinon oui la vision est vraiment une belle voiture et très confortable
a l'origine ce n'est pas vraiment un modèle que je visai et la première fois que je l'ai vu en photo je n'était pas encore trop emballé mais dès que je l'ai vu de mes yeux ça a été le coup de foudre

voir mon sujet là:

https://www.minivanchrysler.com/stealth-vision-sebring-f118/la-Chrysler-vision-de-gillesbd47-t13738.htm?highlight=vision

gillesbd47 a écrit:

Moi qui en ai une je peux te dire d'ou viennent tes vibrations, j'ai eu le cas sur la mienne, support de boite de vitesses cassé et la voiture semble chercher son chemin et ça génère des vibrations dans la direction, c'est la maladie sur ces voitures.

Ah ? je regarderai ça alors aussi. Tu en as eu pour combien en réparation ?

gillesbd47 a écrit:

Pour ta pédale de frein, commence effectivement par une bonne purge mais y'a des chances que ton maitre cylindre soit très fatigué

Oui j'y ai pensé aussi enfin je verrai déjà avec la purge ce que ça donne.

j'en parlais dans mon sujet, la pièce est à 72 euros chez Chrysler (avec une remise garage)

Ah oui effectivement j'avais vu ton post
Si le support est a 72€ ça va par contre c'est pas trop galère a changer ?

non, le mécano de mon boulot a mis 10 minutes, avec la voiture sur le pont deux colonnes. Sans pont c'est beaucoup plus galère!

Ah oui ça risque de ne pas être facile alors avec mes chandelles ça risque de me prendre au moins 2h si je doit effectivement le remplacer
mais je pourrai au moins y jeter un coup d'œil déjà

Sans la mettre sur le pont tu peux déjà commencer comme ça: avec le pied gauche sur le frein en position D, tu donnes des à coups en accélérant avec ton pied droit pour cabrer le moteur, s'il bouge exagéremment d'avant en arrière, c'est que ton support est mort.

lecastel02 a écrit:

Re

Le plateau j'y ai pensé mais ça me coute 2 fois plus cher que le transporteur car minimum 620€
ce n'est pas intéressant car dans ce cas je ne suis plus gagnant sur le prix sachant qu'il y a les réparations a faire
avec le transporteur c'est déjà limite (enfin a voir il faut que je fasse un devis)
Le proprio me fait la voiture à 750€ donc même si je fait 1000€ de frais dessus (mais je pense pas en avoir pour autant) je serai gagnant car la voiture cote plus de 2000€ d'après les cotes que j'ai fait sur les sites spécialisés.
L'option de rouler la voiture moi même est la plus économique car je n'est que l'essence a payer (plus la purge au garage) et je suis pas du genre a rouler comme un fou je ne dépasse que rarement le 110 sur les highway hexagonales et j'ai tendance a toujours garder une bonne distance de sécurité avec les voitures devant.

Sinon oui la vision est vraiment une belle voiture et très confortable
a l'origine ce n'est pas vraiment un modèle que je visai et la première fois que je l'ai vu en photo je n'était pas encore trop emballé mais dès que je l'ai vu de mes yeux ça a été le coup de foudre

dommage que tu te sois deja tapé 1800 bornes, juste pour aller la regarder ! sinon avec ou sans CT valide ? si pas de CT > t'auras probablement des surprises ... et là ton résonnement > rentable ou, pas pour quelques centaines d'€ en plus ... et méfiance sur la côte X de telle voiture, à moins de la stocker quelques années > c'est rarement le prix de vente obtenu, les français sont devenut des pinces, qui pour la plupart roulent en HDI > la mette à la casse à 8 ans > pour avoir le privilège de toucher une aide et repasser par la case crédit
en gros tu craque dessus > fonce
tu veux juste faire un peu de sous ... bof, a toi de voir !

spitfiremk16 a écrit:

dommage que tu te sois deja tapé 1800 bornes, juste pour aller la regarder ! sinon avec ou sans CT valide ? si pas de CT > t'auras probablement des surprises ... et là ton résonnement > rentable ou, pas pour quelques centaines d'€ en plus ... et méfiance sur la côte X de telle voiture, à moins de la stocker quelques années > c'est rarement le prix de vente obtenu, les français sont devenut des pinces, qui pour la plupart roulent en HDI > la mette à la casse à 8 ans > pour avoir le privilège de toucher une aide et repasser par la case crédit
en gros tu craque dessus > fonce
tu veux juste faire un peu de sous ... bof, a toi de voir !

Non non je te rassure, je ne veut pas l'acheter pour faire des ronds; sinon autant faire le français de base en achetant un diesel qui pue, là la voiture me plait vraiment.


En fait ce que je voudrait c'est surtout faire les réparations les plus urgentes rapidement pour pouvoir faire le changement de CG et pouvoir utiliser le véhicule, c'est pour ça que je suis indécis sur le rapatriement car si je fais transporter la voiture je ne pourrait pas faire toutes les réparation tout de suite.

Actuellement le CT est du mois de Janvier donc valide sauf pour la vente, mais j'y suis allé en connaissance de cause.
Avec ces deux problèmes actuellement elle ne peut pas repasser le CT, mais j'ai essayé la voiture et ai inspecté le véhicule sous tout les angles, il n'y a rien d'autre tout est en état et fonctionnel. Le reste des travaux à la limite ce serait un peu de carrosserie pour lui refaire une jeunesse (polish, lustrage, refaire les chromes, nettoyage des jantes) mais ça ce n'est pas urgent.

Pour la cote oui j'ai remarqué que la cote et les prix de ventes sont souvent différents sauf exceptions (comme les Buick Park Avenue dont les prix de ventes sont très élevés en France).

Pour les 1800 bornes au prix où ça me coute (juste de la fatigue car au mini 6h de train) je peut y aller tous les jours si je veut.

gillesbd47 a écrit:

j'en parlais dans mon sujet, la pièce est à 72 euros chez Chrysler (avec une remise garage)

Je viens de regarder sur rockauto.com le support plus frais de livraison il y en a pour environ 40€
et j'ai trouvé le fameux kit de réparation que je cherchais 9.97€
et les bagues de fixation de la crémaillère a 7.34€
il faut rajouter 19.90€ de frais de port
Les réparation vont me couter beaucoup moins cher que ce que je pensai

Je pense que je vais conclure l'affaire !!!!

cool, tu nous mettra plein de alors

pas cher Lecastel02 mais attention au copies de pièces pas cheres made in Taiwan voire made in China qui durent juste le temps de la garantie, càd 1 an et après pufff, ça casse, je suis bien placé pour en parler!!!!

C'est clair il y a beaucoup de contrefaçons qui traine mais je pense que tu as plus de chance de tomber dessus en achetant sur eBay ou d'autres sites du même genre où la contrefaçon représente plus de la moitié des ventes.
Te fait pas de soucis gillesbd47 je suis pas du genre a prendre le premier prix pour des pièces de sécurité et je ne suis pas allé sur le site rockauto par hasard.
On va dire que je suis un internaute averti

Merci a tous pour vos avis

De rien!!!!!!

lecastel02 a écrit:

C'est clair il y a beaucoup de contrefaçons qui traine mais je pense que tu as plus de chance de tomber dessus en achetant sur eBay ou d'autres sites du même genre où la contrefaçon représente plus de la moitié des ventes.
Te fait pas de soucis gillesbd47 je suis pas du genre a prendre le premier prix pour des pièces de sécurité et je ne suis pas allé sur le site rockauto par hasard.
On va dire que je suis un internaute averti

Merci a tous pour vos avis

Je suis rassuré j'ai fais l'expérience avec des rotules neuves pour mon Voyager sur Ebay... un an après j'ai remplacer rotules et biellettes...

Hello : Re

Ça y est j'ai ma cricri je suis allé la chercher hier dans les Landes
1000km plus tard voila mon ressenti:

voiture très confortable facile a apprivoiser
très silencieuse sur l'autoroute et quelle sonorité dès qu'on appuis un peu sur la pédale de droite


l'appetit est très raisonnable sur route et autoroute entre 7et 11 L aux 100 bon par contre en ville et sur routes sinueuse et/ou a forte pentes la conso instantannée grimpe en fleche mais bon c'est normal c'est pas vraiment fait pour la ville.

sinon pour ce qui est des probleme que j'avais évoqué
Après vérification l'instabillité de la direction est bien due a la déterioration des silentbloc des fixations des biellettes de direction sur la crémaillère voir ce site pour comprendre ce que je dit: allapar

et concernant les freins j'aimerais votre avis est-ce que des plaquettes usée peuve provoquer la molesse que j'avais évoqué enfin c'est pas vraiment de la molesse en fait ---> car après 1000km j'ai utilisé les freins assez régulierement et ... ça freine plutot bien mais il faut appuyer a fond sur la pédale et a fond de course de la pédale pour un freinage puissant (j'ai meme réussi a faire fonctionner l'ABS sur un freinage brusque en ville)

Et c'est promis je mettrais des photos de mon char dès que possible

peut être qu'une purge de freins est nécessaire
voir avant ton niveau

eric2607 a écrit:

peut être qu'une purge de freins est nécessaire
voir avant ton niveau

Le niveau de liquide est au maxi mais la purge oui de toute façon il faudra en faire une même carrément changer complètement le liquide de frein car a priori d'après les factures d'entretien des précédents proprios le liquide de frein n'a jamais été remplacé ou tout au plus complété.

Sinon les garnitures avant sont bien bien usées donc a remplacer et les disques sont usés mais pas assez pour être changés

par contre le reste a toujours été fait (vidanges courroie garniture de frein filtres....)

Ah au fait j'ai une question pour "gillesbd47" comment fait on pour remplacer les ampoules de phares ? Dans le manuel d'utilisateur ils parlent d'enlever les 2 vis de fixation mais je ne voit pas où elles se situent ???