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olivier06
david50
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MessageSujet: ---   --- EmptyVen 22 Oct - 20:39

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david50
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MessageSujet: Re: ---   --- EmptyVen 22 Oct - 20:56

salut taille des pneus 215/65/15 96t et l huile bva Mopar atf+4 environ 4 litres 17 euros le litre , joint 12 euros et la pate a joint Mopar 8 euros pour le reste je ne sais pas


Dernière édition par david50 le Ven 22 Oct - 20:59, édité 1 fois
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MessageSujet: Re: ---   --- EmptyVen 22 Oct - 20:57

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olivier06
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MessageSujet: Re: ---   --- EmptyVen 22 Oct - 20:58

salut content pour toi , vite les photos I love you ,non pour les feux arrières il faut retoucher le câblage
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david50
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MessageSujet: Re: ---   --- EmptyVen 22 Oct - 21:01

la taille 205 c est pour s2 il me semble
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MessageSujet: Re: ---   --- EmptyVen 22 Oct - 21:03

oui pour les pneus il y a plusieurs dimensions moi sur mon s2 je suis passé aux roues de s3 en 225 60 R16 W98 Wink
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MessageSujet: Re: ---   --- EmptyVen 22 Oct - 21:08

olivier06 a écrit:
oui pour les pneus il y a plusieurs dimensions moi sur mon s2 je suis passé aux roues de s3 en 225 60 R16 W98 Wink

Bsr,même sur S3,la seule tailles correcte est : 215/65/15 96t

Après,celas dépend de la tolérance du gars du CT. Exclamation

Wink
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MessageSujet: Re: ---   --- EmptyVen 22 Oct - 21:23

LE: Limited Edition

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MessageSujet: Re: ---   --- EmptySam 23 Oct - 9:20

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MessageSujet: Re: ---   --- EmptySam 23 Oct - 11:03

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MessageSujet: Re: ---   --- EmptySam 23 Oct - 11:10

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MessageSujet: Re: ---   --- EmptySam 23 Oct - 11:20

salut
jolie se s3 LE
mais bizzard bizzard tu n'as pas l'interrieur cuir ?
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MessageSujet: Re: ---   --- EmptySam 23 Oct - 11:36

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MessageSujet: Re: ---   --- EmptySam 23 Oct - 11:50

salut, ah oui il est beau bravo, pour tes freins regardes si les plaquettes ne sont pas en fin de vie au si non si il y a une trop grosse différence d'usure des 2 cotés alors la oui étrier gripper
oui le disque rayé et le bruit c'est parce que tu dois freiner sur la ferraille des plaquettes
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MessageSujet: Re: ---   --- EmptySam 23 Oct - 11:55

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MessageSujet: Re: ---   --- EmptySam 23 Oct - 12:09

pour ton bouchon je ne sais pas trop mais si tu as vu une différence quand tu l'as désserré et que le problème a disparu c'est que ça doit être ça, changes le je pense que le prix ne doit pas être trop élevé
pour la rta moi j'ai commandé la mienne pour 20€ à feu vert, c'est celle là


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PS : si tu vas chez Chrysler demandes pour ton problème de bouchon Wink
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MessageSujet: Re: ---   --- EmptySam 23 Oct - 12:14

tres beau ton 3,3 ,oui c est bizarre que tu n es pas de cuir surtout pour version le ,moi j ais le cuir beige et il est en version le comme toi maintenant un interieur cuir ça se trouve d ailleur mystere 43 doit avoir ,bonne route a toi avec ton Chrysler v6
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MessageSujet: Re: ---   --- EmptySam 23 Oct - 12:27

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MessageSujet: Re: ---   --- EmptySam 23 Oct - 20:14

Comme ça existe sur les versions US, ça doit pouvoir se monter, si je me souviens bien, il y a des fils derrière la boite à gants et un obturateur qui permet de monter le bouton, reste à mettre le système dans le hayon, car il ne doit pas y etre

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MessageSujet: Re: ---   --- EmptyDim 24 Oct - 10:29

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MessageSujet: Re: ---   --- EmptyDim 24 Oct - 19:58

Choutte un collègue le mien est de 98 et avec l'intérieur Cuir

Peut etre que sur le Millésime 96 le cuir était en option sur le LE et est devenu de série ensuite sur les millesimes suivants ?


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MessageSujet: Re: ---   --- EmptyLun 25 Oct - 12:23

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MessageSujet: Re: ---   --- EmptyLun 25 Oct - 12:39

Tes sièges au niveau des 2 places, c'est une banquette ??

Merci

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MessageSujet: Re: ---   --- EmptyLun 25 Oct - 13:20

OneWay a écrit:
j'en profite pour remercier gillesbd47 pour ces infos et conseils.

Encore une fois y'a pas de quoi, le forum ça sert à ça!!!!

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MessageSujet: Re: ---   --- EmptyLun 25 Oct - 13:46

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