a vous les avertis, que pensez vous de ce chrysler?

mon chrysler actuel (2.5 se 1993, 242 000 km au gpl ) a rendu l' ame...
j' etais donc a la recherche de son remplacant, et je pense l' avoir trouvé!
meme modele de 92, gpl aussi, 165 000 km, culasse changée , batterie, pot complet, gpl posé, ensemble des courroies le tout a 130 000 km ( etape charniere pour ce bb), il y a 2 ans.
l' embrayage a ete changé la semaine derniere, ainsi que les freins av.
pour ce qui est des inconvenients, les pneus sont a changer, retro coté conducteur brisé et sans doute clim a recharger.
l' ensemble est propre, quelques rayures , sachant que je vais recuperer quelques pieces sur le mien (jantes completes, retro, attelage, interieur..)

on me le propose a 2700 euros, ca vous parait correct?

merci par avance a vous tous!!

Maxi 2500

ca parait excessif comme prix?
bonne affaire ou pas?
a ce kilometrage la, je me demande si je prends de gros risques, en meme temps la culasse changée me rassure mais bon...
ah, vous avez des gaz qui ressortent par le bouchon de remplissage d' huile?(minimes )
remerci!

Il te faut faire une liste chiffrée de ce qui reste à remplacer.
Et tu compare à la cote. Ensuite tu négocie liste en main.
Bien sur il y a des réparations importantes qui ont été faite.
Mais il faut toutes les factures avec l'indication du kilométrage.
Le "c'est un ami mécano ou j'ai fait ça avec mon beau-frère" est à prendre
avec beaucoup de précautions, car pas forcément effectuer correctement.
Par contre à ce prix, CT effectué par le vendeur, avant la vente.

Salut,
A ce prix là, si le tien est en meilleur état, récupére le moteur(que tu reposes sur le tien), garde le reste pour pièces ou revend les . Estime la revente des pièces et demande toi si ça vaut le coup!

Nous le voyons pas donc pas évident de faire une bonne estimation, j'ai une amie qui a un S2 dont tout le haut moteur n'a que 3 ans et peut de KM l'engin est dans un bon état, intérieur nickel mais pas de GPL. Je lui ai conseiller un prix de vente de 2000€ ce qui est bien pour un S2 en bon état au-delà, il doit être dans un état exceptionnel pour pouvoir en demander + Le diesel étant plus recherche ça va jusqu'a 3000. Mais là ce n'est pas une série spéciale? en tout cas pas un limited donc a toi de voir mais 2700€ c'est beaucoup

yes je dit comme toi
buzz

abyssum a écrit:

...
ah, vous avez des gaz qui ressortent par le bouchon de remplissage d' huile?(minimes )
remerci!

Heu bizarre tout de même
Moi je ne connais pas ce problème.
Quant à la clim méfies toi une recharge ne doit pas t'amener bien loin
S'il faut recharger c'est qu'il y a certainement une fuite ....

Je trouve le prix fort

Perso,,,,,,,,,je fais comme le LIMOUGEAUD,,,,,,,je trouve le prix trop haut

merci de vos reponses!!!
etant donné que le controle est maintenant consideré comme vierge puisque les 2 points trouvés dessus etaient les disques av voilés et les phares reglés trop bas, je ne peux pas utiliser ca en argument de nego...
l' etat est plutot pas mal pour son age, et ce sans retouches particulieres (peinture d' origine).
je pense que le vendeur me fait payer presque au prix neuf l' instal gpl dans cette affaire!!héhéhéhé....
je vais le travailler au corps des aujourd' hui...me reste les pneus en argument na!
en tout cas, merci a vous pour vos eclaircissements, je vous tiens au courant !

Joue sur le fait qu'un essence grosse cilyndrée même en GPL (ça fait peur à beaucoup de monde) est pas facille à vendre... qu'il faut trouver l'amateur pour le voyager

Bonjour,
Il faut que tu te renseigne sur la norme du système GPL!!!!!

Si c'est du 67R00, ne le prends pas ce sont des systèmes anciens et qui doivent subir divers controle. 'et changer de reservoir si celui si a plus de 8 ans)

Si c'est du 67 R 01, pas de problèmes, mais ils n'on eté monté qu'a partir de 2000!

Tu trouvera le n° d'homologation sur le réservoir et sur le vapodétendeur,et sur les électrovannes.

Bon controles et bon achat
Henri.

pour le gpl, le systeme a ete monté il y a 2 ans, certificat de conformité fournit, heuresement!!
cclair que c' est pas forcement evident a revendre un chrysler, pourtant avec du 10L/100 km au gpl, le cout de revient est similaire a une 306 d toute simple!!héhéhéhé...
enfin ca je le garde pour moi, je ne voudrais pas faire surcoter les chrysler dans un avenir plus ou moins proche.
sinon je me posais la question, niveau jantes alu, y a t' il une norme vu le poids de la bete?
les pneus sur jantes aussi?

Les normes sont celles du CT, dimenssions d'origine des jantes, et tailles de pneus conforme.

Donc jantes en 14 ou 15 pouces et pneus ad-hoc.

le voyeur agé a écrit:

Perso,,,,,,,,,je fais comme le LIMOUGEAUD,,,,,,,je trouve le prix trop haut

Hé...... Limougeaud toi-même

Ceci dit je pense que la clim ne rentre pas dans le contrôle mais si elle marchait elle rentrerait dans le prix de vente

A toi de voir

Pas de gaz ,qui sort par le bouchon d'huile, sur la mienne.

psyder a écrit:

Pas de gaz ,qui sort par le bouchon d'huile, sur la mienne.

Ce que je disais
Tu me rassures psyder car personne n'avait relevé ce point