un nouveau Voyager sur le forum

Bonjour à tous,

nouveau propriétaire d'un Chrysler Voyager SE noir (intérieur gris) de 1999 depuis quelques semaines j'ai eu la chance de pouvoir rencontrer eric2607 dans son restaurant aujourd'hui. Grace à lui je vais pouvoir remettre a neuf le moteur de ma vitre custode gauche.
Merci BEAUCOUP eric.

Nous avons beaucoup échangé sur le Voyager que je commence à découvrir et qui attire beaucoup ma curiosité. C'est lui qui m'a donné l'adresse de ce site et c'est vraiment incontournable.
J'ai eu vraiment de la chance de le rencontrer; c'est une personne super sympa.

Je suis davantage attiré par le côté "pièces d'origine" des voitures ou avec vraiment une intégration parfaite que par le côté tuning et j'espère apprendre beaucoup de ce forum mais peut être aussi échangé.

J'aime que les choses soient parfaites, fonctionnelles, à l'origine.

J'ai récupérer mon Voyager chez une personne qui l'avait depuis 6 mois (pas le budget pour mettre l'essence) et ce Voyager était avant ça utilisé dans une ferme. C'est une 3eme voiture pour partir en week-end.

Les points forts : moteur en très bon état, châssis nickel, peinture intégrale et quelques options comme le régulateur de vitesse.
Les points faibles : travaux de frein et d'amortisseur mais le cout est raisonnable

Prix : 3000 euros, 180000km - c'est un prix peut etre un peu cher (j'en avais trouvé un a 2900 pour qques km de plus, descendu a 2400 il y a peu) mais je n'ai pas eu à me déplacer dans toute la France. je l'ai récupéré à 60 km de chez moi.

La première semaine a commencée avec un nettoyage professionnel en profondeur à 200 euros. Je sais que ca semble cher mais il sent bon et il est beau, et pour moi ça n'a pas de prix. Ensuite on a dégrippé les mécanismes des sièges, refait le freinage arrière (disques neufs) et les amortisseurs, 120 euros. Et maintenant on va y aller plus doucement.

Voilà les sujets par ordre de priorité sur lesquels je souhaite me pencher:
1 - trouver les machoires arrieres pour le frein à main de 180mm
Je les ai trouvées >>>>>ICI<<<<< mais je sais pas si elles vont sur le S3
2 - Comprendre pourquoi mon moteur de phare avant ne cesse de tenter de lever le phare.
3 - Récupérer la plage arrière et les barres de toit ( que le premier propriétaire a toujours) : ca c'est prevu pour fin Juin.
4 - Trouver un seuil de coffre
5 - Revoir le freinage avant
6 - Revoir les amortisseurs avant
7 - Changer la garniture intérieure gauche car la petite porte du rangement a été cassée
8 - explorer l'utilisation du E85
9 - changer le joint exterieur de vitre coté conducteur (il a été découpé)
10 - Teinter vitres

Voilà, ne connaissant pas ce véhicule auparavant je suis agréablement surpris et même très vite conquis.
Doux, Souple, Sans Bruit on s'y sent bien et maintenant je compte bien remédier aux petites imperfections.

Je suis content de trouver un tel site, et j'espère pouvoir contribuer à vous aider !!!

A bientot sur les posts
Laurent

bienvenue parmi tu es super bien tomber pour remettre ton van en etat c'est le top par ici!!!!!!!!!

Bonsoir et bienvenu sur le forum

re bonjour Laurent et

t'aurais du me dire pour la garniture, je l'ai mais en beige

et

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bonsoir et bienvenu par ici
tout le monde les gens y sont gentils comme tout

Welcome home.

Un bon véhicule le 2.4L Chrysler.

salut et bienvenu chez nous, et bravo pour ta présentation

C'est marrant, j'ai moi aussi le couvercle du vide poche arrière gauche cassé, pas le droit!

Merci à tous pour ce chaleureux accueil

et

et

salut




cedric