van

Invité

Bonsoir et ou bonne nuit
Pourriez vous me donnez des information sur les Chrysler town & country lx model export 1997 (californie) de quelle moteur sont il equipé Mopar? mitsu? quelle sont leur points faibles points forts sont ils plus fiable que les models francais et tout et tout quoi tous ce que vous savez
Merci a tous par avance scratch

Se sont souvent des 3.3 ou 3.8L (donc Mopar) et identiques aux 3.3L vendu par chez nous

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L'huile BVA c'est simple, et marqué sur toutes les revues et les manuels Chrysler : ATF+4 avec la norme Chrysler MS9602
Pour facilité les recherches, n'oublier pas de grouper vos motorisations en 4 lettres dans vos titres. Attention, les "." sont des séparateurs et ne sont pas compté. (S4V6 3.3, S2V6 3.3, 2.5CRD, etc...) Mon van: Chrysler Grand Voyager TD de 95' Mes ex vans: Chrysler Voyager 95 2.5TD crew cab - Talbot Voyager 90 2.5 ess - Dodge Grand Caravan C/V conversion 90 3.3V6 - Plymouth Voyager 84 2.6 ess - PT Cruiser 2.2 CRD

Invité

salut
les parents d'un copain vende le leur petit probleme je ne connais absolument pas ces models il a 96000 miles us donc environ 155000 km toute option cuir et tout et tout mais j'aurais aimer un peu plus de renseignements si quelqu'un connait notament la valeur de se genre de specimen a savoir qu'il a un pette sur chacune des ailes arriere mais rien de grave il vaut mieux ca que du camouflage
merci a tous si vous avez des infos

Point de vu des prix c'est un peu plus cher qu'un autre van en version LE ou limited mais pas de beaucoup

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Invité

iL sagit d'un LX et je peut l'avoire pour 2500 tu en pense quoi?

Invité

slt
Ce ne serait pas celui ci ?

********

Si oui... j'ai reçu des photos
C'est un 3.3L
Il est abimé un peu partout... 600€ mini de remise en état...
Il a des plaques Française...
Si il a le CT ok et que tout fonctionne, il n'est pas trop chère

Et si ce n'est pas celui là, cela te donnera une idée du prix...

van Town_110

Mécanovi a certainement trouvé l'annonce non?

Si c'est bien celui-là, avec le CT c'est un prix raisonnable.

Dommage pour l'état extérieur du van

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Invité

bonjour
oui je crois effectivement que c'est celui la ce n'est pas sur ces moteurs qu'il y a des probleme de culasse? mais pour 2500 ca vos peut etre le coup

BUZZ a écrit:: Mécanovi a certainement trouvé l'annonce non?

Si c'est bien celui-là, avec le CT c'est un prix raisonnable.

Dommage pour l'état extérieur du van

C est Stylson chef lol!

didouche a écrit:: bonjour
oui je crois effectivement que c'est celui la ce n'est pas sur ces moteurs qu'il y a des probleme de culasse? mais pour 2500 ca vos peut etre le coup

Bonjour, c'est les 2.5 TD qui ont de gros soucie de culasses Wink

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Il me reste quelques pièces S3, entretoise HP infinity ( réservé ), poumon de régulateur de vitesse 2.4, commande au volant du régulateur de vitesse, façades avec les commandes de chauffage 1 couleur noir, RTA ( réservé ).

Invité

merci ces moteur la n'ont pas de probleme particulier au niveau distribution c'est quoi cascade de pignon , chaine , courroie

puce54 a écrit:

BUZZ a écrit:: Mécanovi a certainement trouvé l'annonce non?

Si c'est bien celui-là, avec le CT c'est un prix raisonnable.

Dommage pour l'état extérieur du van

C est Stylson chef lol!

Il faut vraiment que je différencie leurs avatars...

Bref le 3.3L très bon moteur transmission à chaine et bva à entretenir régulièrement avec la bonne huile (Mopar ATF+4)

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didouche a écrit:: merci ces moteur la n'ont pas de probleme particulier au niveau distribution c'est quoi cascade de pignon , chaine , courroie

Chaine de distribution.

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Invité

alors courroie ou chaine les gars il faut vous mettre d'accord lol!

salut
chaine de distribution

oui oui... chaine est pas fragile comme sur les TD de 96-97 Wink

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Invité

Bonsoir
merci pour les renseignements j'est appelé le proprietaire tout fonctionne decus au niveau chaine de distribution y a t'il un moment ou il faut la changer? ou peut elle tenir toute la vie du moteur? sinon y a t'il un entretien particulier sur ce genre de moteur je ne connait pas les v6 c'est pour cela que je vous demande ce que vous pouvez me dire la dessus
c'est surtout au niveau fiabilité que je voudrais des renseignements et pour le prix 2500 euro vous en pensez quoi?

si le van est en bon état avec CT 2500 est un bon prix, le 3.3 V6 est un très bon moteur, moins performant que le 3.0L mais très fiable. Il faudra lui faire un vidange compète de la BVA avec remplacement des joints comme ça tu es sur de l'état de l'huile et de la qualité, ainsi tu part sur une bonne base et c'est plus simple pour suivre le kilométrage de la boite. sinon comme sur toutes les voitures, vérifie l'étanchéité du moteur, des cardans... et tout le toutim Wink

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Invité

ok merci BUZZ affaire conclue mon pote me le descend surement dans le courant de la semaine ou le week end prochain vue que je ne peut pas aller le chercher et le vendeur et proprietaire tien un magasin FRANCE AUTO PIECES il m'a dit que si j'avais un seul probléme quelqu'il soit moteur , boite ou autre il prenais en charge les pieces sympa non ? En tous cas heureusement que tu etais la pour me conseiller et me renseigner merci chef

Invité

et merci au autres aussi quand méme j'avais oublier desolé Embarassed

Invité

Proprietaire peu scrupuleus qui a trouvé que la transaction etais trop longue et a vendue le van a quelqu'un d'autre tanpis pour moi mais bon j'espere que cela va se passer differament avec le prochain eric a l'air d'etre quelqu'un de serieus du moin je l'espere sinon je plastic le restaurant et revendic par le F L C front de liberaton des chryslers
tireur 1