et un cri-cri de plus

Ca y est un nouveau de plus
grand Voyager 2,5 CRD 160000 km 7 place gris souris affolée, novembre 2001, après un pontiac transport V6 boite auto, et un espace GPL. Plus de place, plus de couple plus de confort bref plus class.

L'envers du décor :
Je n arrive pas à trouver la fréquence des entretiens courants (échange de la distri, des filtres, etc, etc bref je n ai aucun échéancier d entretien et cela ne m enchante pas beaucoup, désirant faire un max de maintenance par moi même.
Et en plus le manuel ne parle guère de maintenance mais plutôt de fonctionnement, sauf si il y a un deuxième livret que je n'ai pas.

Pour l'instant je n ai pas d'éclairage des boutons de console centrale, ni sur le bloc commutateur commande phares et réglage rétroviseur les loupiottes bleutées sont HS, et pour finir le poste d'origine k7+cd ne veux plus rien savoir, il a fonctionné 10 minute et depuis silence radio.

Pas de double de clef, donc je fais faire une copie de l'unique clef en ma possession, elle ouvre les portes mais ne démarre pas le moteur, il doit y avoir une puce la dessous.

Malgré des recherches sur le coin des mécanos il me reste les questions suivantes :
-Qu'est ce qui est à faire à ce kilométrage ?
- Que dois je prévoir dans un future proche ?
-Le plan de la boite de fusibles en français, il y en a t il une autre que celle dans le compartiment moteur ?
- Un échéancier de maintenance de ce véhicule.
- Faut il obligatoirement passer par Chrysler pour avoir un double des clefs?
- le tuto ICI pour déposer la console centrale n'affiche plus les photos, si quelqu'un a le tuto merci d'avance
- Avez vous une adresse pour avoir les diodes bleues d'éclairages des commutateurs d'éclairage
- Quelles huiles pour la boite manuelle, et le moteur ?
- Condamnation de la vanne EGR.

Pour les amateurs j'ai de la doc pour le PontiacTransport
Voila pour un début c'est pas mal non ?
merci à tous
Totoche

merci encore a toi ChrysPont30 pour ta disponibilité et pour la doc que je vais m efforcer d apprendre (au moins je réviserai un peu de british)

Invité

Bonsoir et bienvenu sur le forum minivan

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L'huile BVA c'est simple, et marqué sur toutes les revues et les manuels Chrysler : ATF+4 avec la norme Chrysler MS9602
Pour facilité les recherches, n'oublier pas de grouper vos motorisations en 4 lettres dans vos titres. Attention, les "." sont des séparateurs et ne sont pas compté. (S4V6 3.3, S2V6 3.3, 2.5CRD, etc...) Mon van: Chrysler Grand Voyager TD de 95' Mes ex vans: Chrysler Voyager 95 2.5TD crew cab - Talbot Voyager 90 2.5 ess - Dodge Grand Caravan C/V conversion 90 3.3V6 - Plymouth Voyager 84 2.6 ess - PT Cruiser 2.2 CRD

Bonsoir et bienvenue parmi nous cheers

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salut
bienvenu dans se super forum

et

j'ai le même : novembre 2001 Very Happy

pour tes questions crée un sujet dans l rubrique appropriée Wink

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vous voulez des réponses ? nous aussi : merci de donner un retour d'infos sur vos problèmes Very Happy

[/url] collecteur de tutos

quand le mensonge prend l'ascenseur, la vérité prend l'escalier,
elle met plus de temps mais finit toujours par arriver.

Il vaut mieux être en retard dans ce monde que trop en avance dans l'autre.