la nouvelle Chrysler : Delta

la ressemblance avec une certaine lancia frappe aux yeux

je trouve que c'est un mauvais début pour la nouvelle alliance Chrysler / Fiat

la Delta



la lancia




source :
http://www.leblogauto.com/2010/01/detroit-2010-live-Chrysler-delta.html

Fiat comptait vendre ses modèles aux USA sous l'appellation Chrysler...

Ca commence...


Pour sur ça n'a rien à voir avec le design qu'on connait de chez Chrysler, aux acheteurs à faire la différence...

Sous Mercedes le Sprinter a été vendu avec une Calandre "Dodge" aux USA, Fiat en profite à son tour...

slt

Déjà que les Lancia ne se vendent pas en Europe...
Ce n'est pas aux USA, quelles se vendront le plus !

Quant aux Fiat, les ventes se font sur des versions issu de l'ère GM et dernièrement Ford (500/Ka).
Mais après ???

Faut pas qu'ils touchent au Voyager...

Parce que ça:



J'en veux pas... même pas sur le forum...

sa rappelle ..................

.rien!!!

sa ressemble a n importe quel auto de maintenant seat peugeot renault etc etc

BUZZ a écrit:

Faut pas qu'ils touchent au Voyager...

Parce que ça:



J'en veux pas... même pas sur le forum...

PUT1

c'est quoi c'te mèrde...

un voyagèrbé

c est a

wx sans comentaire

Le pire c'est qu'il a du claquer un pognon fou dedans !

allez, quoi un peu d'optimisme.

en lisant les dernières actus, c'est vrai on a vu cette chose rebadgée Chrysler.

mais moi ce que j'ai surtout lu :

- sergio veut contrairement à ce qui était prévu, maintenir le Ptcruiser avec un restylage en 2011/12
- sergio ne veut plus fusionner Dodge et alfa comme initialement prévu.
- sergio commence à faire courir des bruits sur alfa ( il avait déjà parlé de s'en séparer
avant la fusion avec Chrysler ). Si il se sépare d'alfa >> plus d'inquiètude pur Dodge en europe.
- arrivé des charger et ram en europe .

etc .....

a+

david ( qui y croit encore ... )

Un peu de positivité, voyons ce que l'avenir dira

BUZZ , nous ne sommes pas les deux seuls à y croire !!

extrait de la newletter reçu ce matin, de allpar.com :

Devy,

First, let me add some cheer. While the mass media seem intent on making you feel bad about Chrysler, I feel good. They say that all future Chryslers will be little four-cylinder Fiats. Well, they thought DaimlerChrysler was a great idea, who why should we listen? The guys in Auburn Hills are working long, long hours, getting those 6.4 liter Hemis and twin-turbo V6 powerplants ready for us, and Sergio Marchionne has made it clear that Chrysler will make the big cars and minivans and big gas engines, and Fiat will make the teeny gas engines, diesels, and teeny cars. Well, that's the way it would have been done if Chrysler Corporation was still around, so what's to complain about? Instead of selling Korean (hi, Aveo and Fiesta) or Chinese small cars, we'll build and sell Italian small cars!

Okay, so we won't see the eight-speed automatics in the Charger for 2011, as far as I can tell. So we're stuck with the Mercedes automatics. They seem to have nearly the same performance anyway... and the interiors and exteriors are supposed to be a huge improvement. Photos of the new 300C were apparently shown behind that Lancia Delta (why are we told Americans won't accept the Delta when they seem to like the Nissan Murano?) and there's been some work done on it. JackRatchett built up the rest of the car based on the images we've seen... which may or may not stay for production. (Some of the other images are from the 200C concept, too, so be cautious about what other sites claim.) Our buildup is in the news.............................



a+

Traducteur Google .... désolé
mais je comprends déja mieux

Tout d'abord, permettez-moi d'ajouter un peu de joie. Alors que les médias de masse semblent décidés à vous faire sentir mal de Chrysler, je me sens bien. Ils disent que toutes les Chrysler à venir seront des Fiat petit quatre cylindre. Eh bien, ils pensaient que DaimlerChrysler a été une excellente idée, qui pourquoi devrions-nous écouter? Les mecs de Auburn Hills travaillent longues, longues heures, obtenir ces Hemis 6,4 litre et twin-turbo V6 motopropulseurs prêt pour nous, et Sergio Marchionne a indiqué clairement que Chrysler fera les grosses voitures et les minibus et les gros moteurs à gaz, et Fiat fera la Teeny moteurs à gaz, diesels et les voitures Teeny. Eh bien, c'est la façon dont il aurait été fait si Chrysler Corporation a été encore là, alors c'est quoi pour se plaindre? Au lieu de vendre Coréen (Salut, Aveo et Fiesta) ou le chinois de petites voitures, nous allons construire et vendre des petites voitures italiennes!

D'accord, nous ne verrons pas les huit-automatiques de vitesse dans le chargeur pour 2011, pour autant que je peux dire. Donc, nous sommes coincés avec les automatiques Mercedes. Ils semblent avoir à peu près les mêmes performances quand même ... et les intérieurs et extérieurs sont censés être une énorme amélioration. Photos de la nouvelle 300C étaient apparemment montré derrière la Lancia Delta (pourquoi sommes-nous dit aux Américains n'accepteront pas le delta quand ils semblent apprécier le Murano de Nissan?) Et il ya eu du travail effectué à cet égard. JackRatchett construit le reste de la voiture sur la base des images que nous avons vu ... qui mai mai ou ne reste pas à la production. (Parmi les autres images sont du concept 200C, aussi, soyez donc prudents sur les autres sites réclamation.) Notre accumulation est dans les nouvelles .................... .........