FILTRE A ESSENCE

La 6 eme icone dans le haut quand tu poste une reponse.

T'es bon stunt59, tu es toujours là pour répondre aux gens. Je te remercie. Franchement ça fé plaisir que quelqu'un répond à ta demande d'aide et en plus instantanément.

mais sur des truc en contact avec l'essence,a pars certaine résines,y pas grand chose qui tien.

Mavai a écrit:

T'es bon stunt59, tu es toujours là pour répondre aux gens. Je te remercie. Franchement ça fé plaisir que quelqu'un répond à ta demande d'aide et en plus instantanément.

Je fais ce que je peut,mais je dors aussi de temp en temp.

Micha.

Photos[url][/url]

ça a pas marché pour la foto.

essaie de me l'envoyée en MP.

C'est à dire quoi MP

MP = message privé

tu cliques sur le petit "mp " situé à la fin d'un des messages à qui tu veux envoyer un message privé

Voici la pièce cassée.[img][/img]

si je ne me trompe pas , c'est la pompe, et là pas le choix : faut la changer

Justement eric, pour changer le filtre, comment tu fais pour enlever ce cable à gauche sur la toph, car j'ai déjà essayé de l'enlever mais ce n'est pas evident. Et j"en profite de demander le processus pour le changement d"une pompe. Quels sont les pièges à éviter.

je voulais dire "changer la pompe" mais pas le filtre

pour le cable , je vois qu'il y a un ergot que tu dois soulever , puis tirer le tout

pour la pompe je sais pas , j'ai jamais fait, mais je suivais ton sujet pour justement savoir.

d'après ce que j'ai pu lire, il me semble qu'il faille démonter le réservoir d'abord

salut
pour enlever la fiche,faire glissé la barrette de verrouillage rouge,appuyer sur la languette
et tiré la fiche

Merci Chrysler. Je peux vous dire que je me régale sur ce site car en mécanique, je suis parti de zéro. Depuis que je suis ici, voici tout ce que j'ai fait de mon cricri : vidange moteur, vidange boîte auto, changer les freins, changer le pôt d'echappement, changer filtre à air, filtre à essence (mé bon j'ai fait une boulette en cassant la pompe), et là je vais m'attaquer à changer la pompe. Je suis content car si devais faire faire tout ça chez le garagiste, je vous dis pas. Et tout ça c'est grâce à ce site. Merci au créateur et aux membres actifs.
Ecoutes Eric, si ça t'interesse, je pourré faire des fotos quand je remplancerais ma pompe (ce w-k) si j'ai la pièce.
En tout cas, des photos ou des conseils sont tjrs le bienvenu pour le remplacement d'une pompe à essence.

voilà un tuto pour un S 1, mais le principe reste le même pour le tien
bon courage

https://www.minivanchrysler.com/trucs-et-astuces-f43/changer-la-pompe-a-essence-t2231.htm?highlight=pompe

Merci pour ce tuto Eric.
En recherchant une pompe, j'ai trouvé ça sur le site rockauto, en selectionnant toutes les selections de mon van : Chrysler/Voyager/2000/2.4SE/pompe à essence :
http://www.rockauto.com/catalog/moreinfo.php?pk=903083
Quelqu'un peut me confirmer si c'est la bonne pièce et me dire s'il a déjà effectué un achat sur ce site (niveau confiance et rapidité)?
Merci d'avance