interrupteur antibrouillard S2

bonjour,
j'habite au quebec et j'ai donc des feux US sur mon S2. j'aimerais savoir ou se trouve l'interrupteur des feux antibrouillard sur vos S2. quelqu'un pourrait me montrer une photo? merci!

Coucou,tu vas pas me dire,que alors que nous on pleures,pour raccorder en feux U.S,toi tu veut raccorder en feux E.U. Question

Micha.

Je t'aurais bien aider mais je ne l'ai pas sur mon van...

__________________________________________________www.minivanchrysler.com

L'huile BVA c'est simple, et marqué sur toutes les revues et les manuels Chrysler : ATF+4 avec la norme Chrysler MS9602
Pour facilité les recherches, n'oublier pas de grouper vos motorisations en 4 lettres dans vos titres. Attention, les "." sont des séparateurs et ne sont pas compté. (S4V6 3.3, S2V6 3.3, 2.5CRD, etc...) Mon van: Chrysler Grand Voyager TD de 95' Mes ex vans: Chrysler Voyager 95 2.5TD crew cab - Talbot Voyager 90 2.5 ess - Dodge Grand Caravan C/V conversion 90 3.3V6 - Plymouth Voyager 84 2.6 ess - PT Cruiser 2.2 CRD

je parle des antibrouillard arrieres. tu ne les a pas sur ton van?

AH arrières... bah si j'ai... Attends Wink

__________________________________________________www.minivanchrysler.com

L'huile BVA c'est simple, et marqué sur toutes les revues et les manuels Chrysler : ATF+4 avec la norme Chrysler MS9602
Pour facilité les recherches, n'oublier pas de grouper vos motorisations en 4 lettres dans vos titres. Attention, les "." sont des séparateurs et ne sont pas compté. (S4V6 3.3, S2V6 3.3, 2.5CRD, etc...) Mon van: Chrysler Grand Voyager TD de 95' Mes ex vans: Chrysler Voyager 95 2.5TD crew cab - Talbot Voyager 90 2.5 ess - Dodge Grand Caravan C/V conversion 90 3.3V6 - Plymouth Voyager 84 2.6 ess - PT Cruiser 2.2 CRD

Invité

il se trouve au dessus du systeme de reglage des phares avant pour ce qu'ils l'ont au dessus de la boite a fusible (interrupteur complet avec regalge des phares et commande feux de brouillards arriere) ou un simple interrupteur placé au meme endroit

bon la photo est faite ais mon pc refuse que j'aille dans mon "poste de travail" donc je suis bloqué pour te l'envoyer...

__________________________________________________www.minivanchrysler.com

L'huile BVA c'est simple, et marqué sur toutes les revues et les manuels Chrysler : ATF+4 avec la norme Chrysler MS9602
Pour facilité les recherches, n'oublier pas de grouper vos motorisations en 4 lettres dans vos titres. Attention, les "." sont des séparateurs et ne sont pas compté. (S4V6 3.3, S2V6 3.3, 2.5CRD, etc...) Mon van: Chrysler Grand Voyager TD de 95' Mes ex vans: Chrysler Voyager 95 2.5TD crew cab - Talbot Voyager 90 2.5 ess - Dodge Grand Caravan C/V conversion 90 3.3V6 - Plymouth Voyager 84 2.6 ess - PT Cruiser 2.2 CRD

je ne reconnais rien sur ton image olivier06. j'ai l'impression que l'intérieur de mon S2 est différent de vos S2.
il me faudrait une vraie photo. je veux savoir si je peux installer un interrupteur d'origine si j'installe des feux arrieres européens.

Invité

,tu vas pas me dire,que quand nous on pleures pour tout remonter en U.S,toi tu cherche a mettre en montage E.U. scratch

Invité

a mon avis sur ta version tu n'as pas de bouton de feux de brouillard

tu as une version américaine donc tu n'a pas d'antibrouillard ar

nous il est interrupteur antibrouillard S2 Tablea10

Ah bah voilà Wink

__________________________________________________www.minivanchrysler.com

L'huile BVA c'est simple, et marqué sur toutes les revues et les manuels Chrysler : ATF+4 avec la norme Chrysler MS9602
Pour facilité les recherches, n'oublier pas de grouper vos motorisations en 4 lettres dans vos titres. Attention, les "." sont des séparateurs et ne sont pas compté. (S4V6 3.3, S2V6 3.3, 2.5CRD, etc...) Mon van: Chrysler Grand Voyager TD de 95' Mes ex vans: Chrysler Voyager 95 2.5TD crew cab - Talbot Voyager 90 2.5 ess - Dodge Grand Caravan C/V conversion 90 3.3V6 - Plymouth Voyager 84 2.6 ess - PT Cruiser 2.2 CRD

stunt59 a écrit:: ,tu vas pas me dire,que quand nous on pleures pour tout remonter en U.S,toi tu cherche a mettre en montage E.U.

mais oui! ici les s2 sont toutes pareilles! je veux pas que le mien ressemble a tous les autres!

merci pour la photo! mais a quoi ca sert l'autre commande qui est en dessous??? ca me rappelle rien.

Réglage des phares en hauteur Wink

__________________________________________________www.minivanchrysler.com

L'huile BVA c'est simple, et marqué sur toutes les revues et les manuels Chrysler : ATF+4 avec la norme Chrysler MS9602
Pour facilité les recherches, n'oublier pas de grouper vos motorisations en 4 lettres dans vos titres. Attention, les "." sont des séparateurs et ne sont pas compté. (S4V6 3.3, S2V6 3.3, 2.5CRD, etc...) Mon van: Chrysler Grand Voyager TD de 95' Mes ex vans: Chrysler Voyager 95 2.5TD crew cab - Talbot Voyager 90 2.5 ess - Dodge Grand Caravan C/V conversion 90 3.3V6 - Plymouth Voyager 84 2.6 ess - PT Cruiser 2.2 CRD

bizarre, j'ai jamais vu ca au quebec. on les ajuste avec des vis situées pres des phares

Invité

c'est normal tu n'as pas la meme calandre et les memes optiques que nous

sur mon plym aussi j'ai les vis de reglages mais pas de réglages electrique

Je crois que c'est obligatoire dans certains pays d'europe pour ce type de carrosserie, ils ne sont pas toujours considerés comme voitures particulières (c'est par exemple, un "vehicule a usages multiples" au Luxembourg, donc sous categorie a part...)

__________________________________________________www.minivanchrysler.com
1993 Chrysler "bourricot" Voyageur 2.5e LP
1990 Chrysler Lebaron cabrio 3.0
1988 Pontiac 6000 LE Safari
994 Chevrolet Corsica 3.1 LT
1983 Chevrolet Malibu wagon

Et autres diverses Europe vachement sympas aussi !

» Interrupteur de pression abs 3.3 v6
» Interrupteur et batterie
» interrupteur leve-vitre
» antibrouillard S3???
» Connecteur interrupteur boite a gant.