Besoin de conseil

Hello à tous et encore merci pour votre aide sur mon problème de régulateur de charge.
Sur mon cricri 2.5TD de 93 j'ai une perte d'huile du coté volant moteur, je pense donc que le joint torique doit être usé et j'aimerai avoir des conseils sur le matériel utile pour réaliser le changement. Merci d'avance

Perte d'huile au vilbrequin? si oui il faut déposer la boite...

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L'huile BVA c'est simple, et marqué sur toutes les revues et les manuels Chrysler : ATF+4 avec la norme Chrysler MS9602
Pour facilité les recherches, n'oublier pas de grouper vos motorisations en 4 lettres dans vos titres. Attention, les "." sont des séparateurs et ne sont pas compté. (S4V6 3.3, S2V6 3.3, 2.5CRD, etc...) Mon van: Chrysler Grand Voyager TD de 95' Mes ex vans: Chrysler Voyager 95 2.5TD crew cab - Talbot Voyager 90 2.5 ess - Dodge Grand Caravan C/V conversion 90 3.3V6 - Plymouth Voyager 84 2.6 ess - PT Cruiser 2.2 CRD

Invité

Petite incursion, pas de réponse sur le plan technique, par contre je vois que tu es a alencon, sguignard61, je suis a coté de Mortagne, donc si jamais tu a besoin d'un coup de main, contacte en MP! Parfois ca peut aider!
Navré pour l'incursion! Embarassed

Est tu sur que ca ne vien pas de plus Haut (boitier de reniflard) et que ca ne coule pas dessous..Il ya aussi le tuyau de DA qui se perce parfois dans ces environs...

Sur les différentes factures que j'ai eu avec mon cricri j'ai pu lire qu'il y avait un défaut étanchéité coté volant moteur j'ai donc regardé et en effet de ce coté le moteur est très gras. par contre il y a peu etre aussi le problème que tu me dis où puis je trouver cette élément au juste?

Rajoutes tu de l'huile de direction assistée (power steering)???

non ce niveau là ne bouge pas c'est bien de l huile moteur qui suinte

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