electrovanne

salut,
quelqu'un pourais me dire ou se trouve l'electrovanne
et
quel es le réglage du capteur de position d'accélérateur

merci

l'électrovanne de quoi ? si c est de l'egr oui se situe LA

merci puce
je pense pas que ce soit celle là car la miene et débranché.
j'ai un problème de puissance tuto (plus de puissance)

merci a toi
ps rendez vous le 26 sur le forum tu y seras ?

une question sur la vanne EGR: à l'arrêt son état est normalement ouverte ou fermée?
je veux dire que si elle est ouverte c'est à dire en faisant le recyclage des gaz d'échappement, en la débranchant on va resté dans ce mode et perte de puissance!
une autre question: quel "organe" commande l'électrovanne?

salut,
bonne question !
sur mon autre cricri je lais débranché , bouché
et bien je fume plus et il es beaucoup plus couple
jai fait dans les 30000 kilometres comme sa tous vas bien.

à Thierry je peux pas te repondre , pas dans mes cordes


a paterice, oui je serai la bien sur le 26 pour notre meeting virtuel, pour ton problème de puissance cela ne peut venir du fait qu'elle soit débranché au contraire, moi j ai eu un probleme de manque de puissance, au plancher sur autoroute, ca venait de l egr , ca a commencer grosse fumée noire, on me suivant pas de pret (ca c est un avantage), et ca a fini plus rien dans le sac, je l ai débranché sur conseil et grace au tuto du forum, et plus de fumée, et puissance revenu, même un peu plus, vu que les gaz sortent plus vite. C est une belle m...de ca encrasse juste l'admission et j aurai passé comme ça au CT sur que je polluait, tandis que la nickel point de vue pollution avec vanne débranché, surtout pas oublié de la boucher.

Je pense qu'il demande où ce trouve l'électrovanne de la pompe HP

oui stylson
je t'ecoute

paterice a écrit:

oui stylson
je t'ecoute

Bennn sur la pompeeee

En fait ne connaissant pas ta pompe, je n'en sait rien.
Mais tu dois avoir une connexion électrique dessus