Salut!!

Salut a tous,je m'appele lolo,32 ans,je suis taxi(en 807 ) en charente maritime....


Alors voilà,ma femme me bassinait depuis quelques temps pour s'acheter un voyager serie 3,moi qui suis taxi,j'etais reticent car un de mes collegues n'a eu que des ennuis sur un grantd td!!

J'ai craqué,enfin elle a tellement insisté,et je viens de lui acheter un 2.4 16v confort de 98,équipé au gpl(systeme prins,injecteurs independants,boitier electronique particulier etc)il a 150 mkm,mis a part le fait que ca ne monte pas les cotes,ca me parait un bon vehicule!!

J'espere que vous me le confirmerez içi car je ne suis pas avare de questions...

Voiçi l'objet du delit...

Bienvenue

D'après ce que j'ai pu lire ici, le 2.4L des S3 n'a pas bonne réputation, mais peut être que je me trompe

salut et bienvenu

pour info le model que tu as acheté et un S3 et non un S2 pour le choix du moteur je ne peux pas te dire ci 's'est bien ou pas je ne le connait pas

mais d'autre membre vons te renseigner

je peux te dire simplement que tu as fais ou ta femme as fait le bon choix car les voyager son de bon vehicule

Hello, (steeve, lolo a bien dit s3 ) le 2.4 ess sur GPL est un peut faible au niveau performances, mais ce n'est pas un véhicule de compet mais plutôt (comme son nom l'indique) un routier, son point fort: les longues routes car c'est super confortable...

Il faut prendre bien soin du moulin car sensible aux erreurs mais bien entretenu il le rendra bien

Salut Buzz

j'ai edité mon message pour effacer mon erreur,j'avais mis s2

Steve a raison j'm'etais planté...

C'est clair que c'est tres mou comme moulin,mais j'aime bien "la gueule" et c'est meme plus confortable que mon 807...

Comme c'est un premiere main avec carnet et tout et tout,ca devrait aller,enfin j'espere!!!

La seul panne qui vient d'etre reglée etait le catalyseur et le faisceau de fils de bougies.

Bienvenu ici, je ne connais pas la fiabilite de ce moteur mais il y a surement quelqu un qui va te repondre.

bienvenue a toi l ami

lolo a écrit:

Salut Buzz

j'ai edité mon message pour effacer mon erreur,j'avais mis s2

Steve a raison j'm'etais planté...

Oki

Bienvenue et pour le moulin je sais pas non plus ce que ça donne, mais à l'époque, c'était le plus silencieux de sa catégorie et il a apparemment une boite manuelle assez longue qui lui permettrait de pas trop consomer sur autoroute (surtout si t'as le régulateur, mais si t'en a pas tu peux en adapter un d'un modèle 2.4 HS d'une casse, le calculateur moteur sert aussi de caluculateur pour le régulateur, donc en gros t'en as un, manque le module commande (les boutons au volant) et effecteur (le servo à depression qui commande le papillon des gaz)) A+

Et cette affaire du régulateur c'est aussi valable pour les S2 et S1, le pb étant juste de trouver le mondèle avec la même motorisation qui a cet équipement.

Merci a tous

Point de vue conso,je suis au gpl,donc ca va!!!

La seul soucis est vraiment la boite trop longue,faudrait quasi essayer de mettre une boite de diesel ou d'un autre modele a rapport plus courts(j'avais fait ça sur une audi a4)...


J'ai pas le regulateur,merci pour l'info,je vais voir ca,mais pour l'instant je vais essayer de me trouver 4 jantes alu a mettre dessus!!

Sympathique forum qu'est le votre...

Je vous invite a visiter le mien!!

http://gsxr-sacs.com/FORUM/index.php

bienvenue a toi sur le forum

Bienvenue Frère de S3

salut et bonne route avec ton S3

J'ai possédé une GEX, une 7 1/2 de 1988, acheter en 1990 une pseudo promo sport avec 145 cv à la roue arrière.
J'avais du la revendre rapidement car elle faisait beaucoup trop de bruit, parce qu'elle n'était pas souple du tout, s'engorgeait au ralenti et les flics ne m'avait pas donné le choix à l'époque.
Avec le prix de la revente j'avais racheter une GEX 1100 full power!

stylson a écrit:

J'ai possédé une GEX, une 7 1/2 de 1988, acheter en 1990 une pseudo promo sport avec 145 cv à la roue arrière.
J'avais du la revendre rapidement car elle faisait beaucoup trop de bruit, parce qu'elle n'était pas souple du tout, s'engorgeait au ralenti et les flics ne m'avait pas donné le choix à l'époque.
Avec le prix de la revente j'avais racheter une GEX 1100 full power!

145 chx,c'est ce que sort un bon 11 en full,avec le couple en plus!!!

t'as bien fait de remplacer le 750...