Un nouveau dans la région centre

Bonjour a tous, Je me prénomme Jérôme, 25 ans, 4 enfants. Je suis de la région de Blois dans le 41. Je suis actuellement en cours de réflexion pour l'achat d'un Voyager, car avec 4 enfants c'est un peu juste dans une 5 place.
Je bricole un peu sur les autos (je collectionne des opels anciennes), et je suis carrossier.

J'ai pas mal de question a vous posez car j'ai vu sur le net, comme quoi les diesel avant 99 (ou 2001) n'était pas très solide, pareil pour la boite auto si mal entretenu. Mais personnellement, mon idéal serait d'avoir un S2 à réparer (pas trop chère) en GPL et si possible boite auto.

Je voudrais également savoir quelques info "adminstratifs", du genre PV d'un S2, poids maxi tractable, car je voudrais m'en servir pour chercher mes autos de collection

Salut et bienvenu ici

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Si tu veux de réponses à tes questions, pose les dans le Forum pour parler de nos Voyager et autres caisses US

Merci pour cet accueil.
Pas de problème, je vais mettre mes questions là bas.

et :bienvenue:

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Bienvenue

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salut et :bienvenue: a+ sur le forum

:bienvenue: tu viens de rejoindre un forum ou tout le monde est sympa et pleins de conseils te seront donnés en cas de problème




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j'ai enfin trouvé un Voyager. Donc il s'agit de celui de dutrou qui était en vente sur ce forum.

Il s'agit donc d'un Voyager phase 1 V6 gpl de 1991 avec 231000 environ au compteur. AU niveau option, les trucs habituels, clim, siège conducteur électrique, etc, etc + le régulateur de vitesse, vraiment bien sur autoroute d'ailleurs.

Je suis partis le chercher avec ma femme un mercredi (il y a 1 semaine et demie donc)
Très bien accueilli par dutrou et tout sa famille, je fait le tour rapide du Voyager et le prend en vitesse pour voir si la boite fonctionne, aucun problème. Je décide donc de le prendre. Entre temps, dutrou reçoit encore un appel pour le van, mais trop tard
D'ailleurs une personne habitant à une 30 aines de bornes de cahors lui avais proposé 850, mais trop tard, car je l'avais appelé avant. Et de plus dutrou n'a pas voulu augmenter le prix du véhicule. L'affaire fut donc faite. et non repartons vers Blois.
Aucun problème sur la route, le véhicule ce comporte convenablement.

Arrivé chez moi, je l'ai donc ausculté d'un peu plus près. C'est donc un véhicule de 18 ans d'age, il commence donc a murir au niveau des passages de roues, et au niveau du bas de caisse juste en dessous de la jonction au niveau de la porte conducteur. Bref pas de truc trop grave.
Je décide donc de la passer au ct dans l'état.
Résultat : contre visite pour les feux de croisements trop hauts, impossibilité d'allumer juste les veilleuses et problème de freins arrière (déséquilibre important), bref rien de trop grave.
Bn ce qu'il y a d'un peu plus grave, c'est qu'il faut changer le vapo

Bon maintenant, pleins de questions risque d'arriver

Bon voici quelques photos des dégats au niveau rouille


Bas de caisse en dessous de la porte conducteur


A l'avant du passage de roues coté arrière droite


Passage de roue arrière gauche (au dessus du pare choc arrière)



Passage de roue arrière gauche (vers l'avant du véhicule) PS : au début du nettoyage


Le même passage de roue, après nettoyage

Sinon la caisse est très saine.

Effectivement c'est rouillé, ça doit être le premier van que je vois aussi atteints par la rouille...

Je l'ai pas payé cher, donc ce n'est pas trop grave. Et puis j'ai du temps perdre en ce moment ....


Pour l'avant du passage de roues (le gros trou) en faitec'était déjà mastiqué, mais mal protégé. Donc ca continu a rouiller autour (d'ou la zone sans rouille au centre) et ca continu.

Perso ca ne me fait pas peur, car après avoir vu un plancher de 304 entièrement refait avec un capot de tracteur, des rivets pops pour que ca tienne et par dessus de la fibre (voiture vu en formation) .....

Bon ce qu'il y a d'important pour le moment, c'est qu'il repasse au ct (normalement ca devrait être bon), et surtout réparer la fonction GPL, car rouler en GPl une fois que tu as fait 20km sur les 30 a faire, c'est un peu chiant.

Tu ne sais pas utiliser de la tôle droite pour refaire les morceaux manquant? car en dehors des passages de roues, les zones sont assez planes...

BUZZ a écrit:

Tu ne sais pas utiliser de la tôle droite pour refaire les morceaux manquant? car en dehors des passages de roues, les zones sont assez planes...

Ah, si j'arrive a le faire sans problème, d'ailleurs, c'est ce que je compte faire. Mais faut le temps, car je risque repartir à l'école


D'ailleurs avec mon problème de gpl, j'ai acheté un kit joint sur le net, et je ferais un tuto en ce qui concerne la révision du vapo-détendeur