Et moi aussi

salut ,voila j'ai terminé l'installation de ma console de toit

Et moi aussi Consol12

Cool

et je vois que tu as la même station météo que moi Wink

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L'huile BVA c'est simple, et marqué sur toutes les revues et les manuels Chrysler : ATF+4 avec la norme Chrysler MS9602
Pour facilité les recherches, n'oublier pas de grouper vos motorisations en 4 lettres dans vos titres. Attention, les "." sont des séparateurs et ne sont pas compté. (S4V6 3.3, S2V6 3.3, 2.5CRD, etc...) Mon van: Chrysler Grand Voyager TD de 95' Mes ex vans: Chrysler Voyager 95 2.5TD crew cab - Talbot Voyager 90 2.5 ess - Dodge Grand Caravan C/V conversion 90 3.3V6 - Plymouth Voyager 84 2.6 ess - PT Cruiser 2.2 CRD

Bien bossé

bravo ça donne bien et c est hyper pratique ,beau travail.

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de nouveau sur la route.

http://www.mappemonde.net/carte/carte-du-monde-minivans-voyager/monde.html

http://www.ebay.fr/itm/JEEP-CHEROKEE-XJ-CASQUETTE-DE-PARE-BRISE-DEFLECTEUR-/201077962349?hash=item2ed12e366d&pt=FR_JG_Auto_Tuning

Invité

et l'autre cadrant ne fonctionne pas lui?

Si c'est comme pour moi, mon van n'était pas précablé comme la plupart des versions essences... donc le système D c'est ça Wink

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Invité

ah ok le mien alors doit etre d origine mais ne donne plus la consommation au litre/100

Invité

ni l'heure dalleur

en fait l'ordi de bord d'origine ne donne pas l'heure

merci , je ne l'ai pas mis à l'emplacement de l'ordi de bord car je devais le coller pour qu'il tienne ici pas besoin de colle j'ai juste retiré les bouton qui commande l'ordi et je l'ai emboité comme ça si un jour je dois changer les piles je suis pas obligé de tout démonter

Invité

il ne donne pas l'heure mais donne le temps depuis ton dernier plein

et pas de consommation car le calculateur ne gere pas l'injection c'est une pompe mecanique

l me semble te l'avoir deja dit boulbie

Invité

ah tu crois il me semble que non pourtant ,enfin je croyais que sa déconné sa me rassure.ya même pas l'heure dans cette voiture,mais l'autre jour dans la casse du coin j'ai trouvé un cadrant d'auto radio avec l'heure, nikel chrome.

Normalement, il y a l'heure, affiché par l'autoradio d'origine US. Sur les notres, il y a normalement un réducteur ISO avec la montre intégrée au dessus de l'autoradio, mais peut être que cette délicatesse était réservée à un certain niveau de gamme.

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mon cadre d'autoradio n'a pas l'horloge et j'en ai acheter un neuf il y a quelques temps et sans aussi

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boulbie a écrit:: ah tu crois il me semble que non pourtant ,enfin je croyais que sa déconné sa me rassure.ya même pas l'heure dans cette voiture,mais l'autre jour dans la casse du coin j'ai trouvé un cadrant d'auto radio avec l'heure, nikel chrome.

Je ne pense pas que ça touché les bas de gamme ...
Mon 2.5L en était équipé.

Maintenant montage d'origine je ne sais pas mais sur internet on trouve les deux sortes d'adaptateurs.

Lorsque j'ai acheté mon S1 en 92, il y avait une petite pendule digitale verte contre le tableau de bord, au niveau des portes gobelets.
Au début, je pensais que les ingénieurs avaient oublié la pendule, et donc avait ajouté ce machin pour se ratrapper.
Ce n'est que plus tard que j'ai vu les autoradios US avec l'heure, et que je pense que c'était l'importateur SONAUTO qui devait les ajouter.
Cà devait être la même chose pour les S2, avec l'emplacement 1DIN 1/2, même ceux fabriqué en autriche, qui nécessitait la mise en place d'un réducteur pour y installer un autoradio au format européen.

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Invité

et oui le miens est tout options ,c le LE 2L5 TD il a même les marches piets d'origine mais il a pas l'heure ,vous voyez le truc

durango31 a écrit:: Lorsque j'ai acheté mon S1 en 92, il y avait une petite pendule digitale verte contre le tableau de bord, au niveau des portes gobelets.
Au début, je pensais que les ingénieurs avaient oublié la pendule, et donc avait ajouté ce machin pour se ratrapper.
Ce n'est que plus tard que j'ai vu les autoradios US avec l'heure, et que je pense que c'était l'importateur SONAUTO qui devait les ajouter.
Cà devait être la même chose pour les S2, avec l'emplacement 1DIN 1/2, même ceux fabriqué en autriche, qui nécessitait la mise en place d'un réducteur pour y installer un autoradio au format européen.

Maintenant que tu en parles ça me revient que ce sujet avait été abordé sur une question d'un membre concernant la fonction de cet afficheur ...

Je pense que tu as raison dans ton explication.

l'ordi change aussi suivant les versions , j en ai un qui ne donne que la t° externe et la boussole ,
et l autre , tous les parametres , conso etc,
je les ai essayer sur le meme vehicule Wink

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GRAVILLON
Quand le dernier arbre sera abattu, la dernière rivière empoisonnée, le dernier poisson capturé, alors seulement vous vous apercevrez que l'argent ne se mange pas. Prophétie d'un Amérindien Cree

» Bonjour aussi
» mon père s'y met aussi. S3 ou S4
» fin de rodage aussi !!!
» Je me lance aussi sur 3.3l
» j'ai aussi un pt cruiser , présentation