pompe à essence

bonjour
je cherche la fusible et le relais du pompe en essence du pontiac 3.8 1995
j'ai un manuel d'un 1999 qui parle fusible 14 et relais 32 sous le capot mais
de miène a pas une boite a fusibles sous le capot que quelque fusible dans la boite au gants
la pompe été changer il y a 1000km c'est un peux vite pour tomber en panne
merci

personne?
merci

Il faut patienter qu'un as du Pontiac lise ta demande.

oui BUZZ, j'ai sais,

ben je crois qu'il n'y a pas de fusible sur la pompe à essence proprement dit :

a part le fusible d'injection ou le fusible de relais de pompe à essence .
il faut que tu contrôle si ton relais de pompe a essence fonctionne et voir si ta pompe est alimenté .
Pour la pompe tu peut prendre le fil (gris) qui est derrière la garniture de pied avant, ça t'évitera de déposer le réservoir .
Et en même temps tu pourras regarder si ta pompe tourne lorsqu'il passe au GPL.
Moi j'ai cramé 3 pompes à essence avant de trouver un schéma qui disait qu'il fallait un 3° relais qui coupe l'alimentation de la pompe à essence quand on passe au GPL .
Si tu tourne (comme moi ) au GPL avec peu de d'essence dans le réservoir, ton essence va continuer de circuler dans la rampe d'injecteur et chauffer .
Ensuite elle faire chauffer et cramer ta pompe à essence .

merci beaucoup pour le plan , c'est pas le gpl car je suis au ethanol,je vais brancher la pompe en direct pour tester
as tu toujours se schéma pour protéger la pompe? j'ai aussi un chevrolet blazer avec la même problème

oui il faudra que je retrouve ça .

voila le schéma :

tu remarques les relais 5 et le 3° entouré en rouge qui coupe l'alimentation de la pompe .
J'avais fais un schéma de branchement par rapport au pontiac mais je le retrouve pas (pour l'instant)
Pour résumer j'ai coupe le fil d'alimentation de pompe a essence , j'ai trouvé un fil sur les deux autres relais qui n'était pas alimenté en gpl et je m'en suis servi pour piloter la coupure de la pompe par le 3° relais .

merci , très claire comme ça

Pas de quoi, quand on peut aider !

oui mais c'est rare même sur un forum

c'est vrai que de nos jours , la tendance est plutôt d'enfoncer l'autre pour sortir du lot !
Comme disait Coluche :
" y en a pour briller en société ils boufferaient du cirage".
Et je viens encore d'en avoir la démonstration avec mon "collègue" .

voila j'ai retrouvé le schéma que j'avais fait sur le pontiac :

ah super, merci beaucoup, je trouver pourquoi ma pompe marché plus, faut contact au petit prise sur la pompe parti qui est dans le reservoir
demain je vais faire ce branchement pour proteger