Jeep Pygmy.

Salut a tous.

Ce sympathique petit SUV s’appelle Jeep Pygmy.

Et ci dessous, le travail du designer Vasili Kurkov pour l’IED de Turin
qui nous présente ce que pourrait être une Jeep développée sur la plateforme de la Panda Cross…

A++, PapyKy.

Un seul mot me vient à l'esprit:


BEEEEEEEEEERK  

Faudrait me payer pour je monte dans cette horreur...

C'est du "FIAT", c'est sur que cela fait peur,

A++, PapyKy.

on dirai une voiture playmobile !!!!

 

Jeep Pygmy Concept : La Jeep sur base de Panda Cross

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c'est moche

C'est du temps et de l'argent de jeté par les fenêtre cette chose... Que c'est moche que dire, c'est horrible, à part la sortir à Halloween j'en vois vraiment pas l'intérêt...

Salut BUZZ.

C'est vrais que, comme tu dit, mais c'est de l'italien pas de "US", cela fait la différence.

Bon WE a tous, PapyKy.

Pas super bien placé les feux stop, puis la visibilité a l’arrière avec ce hublot..ou c'est peut être la roue de secours.. 

PapyKy a écrit:

Salut BUZZ.

C'est vrais que, comme tu dit, mais c'est de l'italien pas de "US", cela fait la différence.

Bon WE a tous, PapyKy.

Ah non ça n'excuse pas le design horrible, les Italiens d'habitude ils font de très belles voitures mais là... j'ai comme qui dirait l'impression qu'ils se sont ratés  

Excuse moi, Chrysler-29.

Je ne voulais pas dire que les Italiens sont nul dans ce domaine, mais là..

C'est un projet qui n'aboutira jamais.




A++, PapyKy.

Disneyland chez les Ritals!

guyom2z a écrit:

on dirai une voiture playmobile !!!!

Tiens moi aussi ça m'a fait penser à un jouet !
Perso tout ce qui est conceptcar moderne moi aussi je n'aime pas cela .
par exemple : le Pickup L200 de Mitsubishi ...je préfère de loin l'ancien car il fait plus rustique .... surement mon coté "redneck"

PapyKy a écrit:

C'est du "FIAT", c'est sur que cela fait peur,

A++, PapyKy.

FIAT" : ferraille invendue à Turin  

sa ressemble à un range rover évoc (ou évoque)

Mais FIAT fait autre chose que c'est mitraille de véhicule.



Heureusement, mais est-que c'est du FIAT ??, Grande question : ou est fabriquer ce model ?


Pas mal, Non, PapyKy.

Ca, c'est un Ex Dodge Journey devenu Fiat Freemont, Fait n'a rien inventé sur ce coup là tout comme la Théma (300C) et le Voyager...

il ne faut oublier que Fabrication Italienne automobile turinoise f.i.a.t

est comme vw la marque italienne populaire Qui malgret sa vielle réputation de tôle recyclé en boite de conserve (ce qui était vrai ) fiat reste une marque populaire. et de nos jour est devenue une marque plus prestigieuse et bien plus fiable que avant.

à savoir que ces Chrysler et dodge ne sont pas juste des copie collé de la part de fiat , en effet plusieurs améliorations non négligeable

certes rebadger la 300 Croma lol c'était ausé

mais y'a pire...

Renault Peugeot citroen font pire vu qu'il ause dire made in France sur des vl rebadger et fabriquer en chine, roumanie, japon, inde et au tarif parfois x par 3...

il ne faut pas oublier que fiat à était sauvé par Chrysler quelques année au part avant...

Salut a tous.

C'est vrais que FIAT avez mauvaise réputation dans les année 60/70,

Et pour les amateurs de vieux véhicules en compétition, une adresse sur la toile.
http://www.automag.be/Boucles-de-Charleroi-2011-Eddy-D

Mais c'est vrais que beaucoup de grande marque, on du changer leurs méthode de fabrication,
Face au véhicule venu d'autre partie du monde, US mais aussi Asiatique.












Mais voila mon fils en compétition avec une FIAT 128 modifiée.


A++, Souvenir : Beaucoup de travail en carrosserie, car mon père cela était sa profession, PapyKy.

ho , belle passion

lancia n'était pas mieux c'était bien pire avec leurs petit bolide qui prenné feux en roulant

Ferrari qu pourtant est asé fiable (sa ne dépasse jamais les 30 m km lol) on fabriqué un model qui prend feux en roulant (canalisation foireuse) 250 000 € partie en 10 mm

mon père à eu une alfa-roméro GTv-6 produczionne version 6 carbu weber (gougougou) j'imagine le pauvre con à essayer de sinchoniser les 6 carburateur de 44 sans l'outil (rampe spécifique)

alfa n'était pas mieux (et même de nos jour...)

fiat avec la 500 II à su regagner le cœur de fiatiste (sa ne fait pas trop) et la bravo 2 est pas mal non plus

la 500 est relativement tres fiable surtout en config abhart II

le gabarie reste compact , reprend bien l'originale tout en restant moderne

à l'instars d'une mini qui est bien trop grosse avec des moteur trop puissant et gros et hooriblement chère

(bizarrement une abarth est moins chère qu'une 500 en haut de gamme.)

PapyKy a écrit:

Mais voila mon fils en compétition avec une FIAT 128 modifiée.

 
 
 
1) J'ai eu le modèle en dessous.
La 1500 carbu double corps, après une certaine limite d'enfoncement de la pédale d'accélérateur on entendait bien le "sucement" à l'injecteur  
 
2) Celle là aussi modèle en dessous et je lui ai fait faire des Km quand j'étais en déplacement à Strasbourg ...
 
Merci PapyKy pour cette remontée de souvenirs

tu veux dire "venturi" et non injecteur^^

PapyKy a écrit:

Salut a tous.

C'est vrais que FIAT avez mauvaise réputation dans les année 60/70,

Tu peux même ajouter les années 80, le redressement de la marque vis à vis de sa fiabilité et donc de son image s'est réellement amorcé avec l'arrivée de la UNO qui était à elle seule une vraie révolution pour la marque; plus ou presque de corrosion, qualité de l'assemblage, des finitions intérieures et fiabilité accrue pour un tarif à peine plus élevé qu'avant.

Et ils ont enfoncé le clou juste après avec la TIPO qui était aussi une très bonne voiture.

Perso en reprise actuelle de voitures d'époque , c'est la Fiat 500 que je trouve la mieux réussie .
La Mini : trop grosse par rapport à "l'ancienne" + la forme de vitres latérales arrière  
La New Bettle : trop de plastique sur la planche de bord par rapport a l'ancienne
La Ds : belle auto ,mais ... trop éloignée du style de son ainée
Si à une époque de l'obtention de mon permis j'avais acheté une Fiat , j'aimais bien la Tipo ...on en voit encore quelues unes .